法拉第未来新品牌FX发布 - 法拉第未来在2024年9月20日推出第二汽车品牌FX，定位低于FF品牌，旨在走量 [1] - FX首款车型Super One于2025年7月发布，预售价格5万-8万美元（约35.8万-57.3万元人民币），预订量突破1万台 [1] - FX Super One提供增程和纯电两种动力版本，标配四驱动力和智能座舱配置 [3] FX Super One产品特点 - 搭载两项AI技术：FF Super EAI F.A.C.E.前脸显示屏和FF EAI具身智能6x4技术架构 [3] - 前脸显示屏支持自定义显示内容，包括赛博前脸、人车交互和电视等功能 [3] - 车型被质疑与长城魏牌高山9高度相似，但官方称技术路线不同（增程+纯电 vs PHEV） [14] 市场定位与竞争环境 - 目标客户包括B2B企业（租车公司、MCN机构等）和高端家庭用户 [7] - 主要竞品为丰田塞纳、克莱斯勒大捷龙等传统燃油/混动MPV，以及凯迪拉克凯雷德等豪华SUV [11] - 美国市场新能源MPV选择有限，特斯拉无相关布局，国产优秀车型受政策限制 [11] 中美桥梁战略 - 法拉第未来实施"中美汽车产业桥梁战略"，将中国供应链与美国制造结合 [12] - FX Super One采用中国零部件在美国组装模式，据称获得魏牌高山合作授权 [14] - 该战略可降低开发成本，加快产品落地速度，未来还将推出FX 5、FX 6等车型 [16] 市场反应与行业影响 - 海外媒体对FX Super One评价两极，部分认为创新不足，但订单表现强劲 [4][8] - 该车型意外带动了魏牌等中国汽车品牌的海外知名度 [18] - 分析师认为该模式短期可行，但长期需建立核心科技护城河 [19][20]