广州港业务表现 - 2025年上半年广州港内贸集装箱吞吐量保持全国第一，外贸货物吞吐量同比增长13.28%，外贸集装箱吞吐量同比增长21.20%，外贸集装箱量超越内贸集装箱量 [1] - 1—6月广州港累计完成货物吞吐量3.43亿吨（同比+2.71%），集装箱吞吐量1382万标箱（同比+7.57%），全球排名分别第五、第六位，国际航运中心指数升至全球第12位 [1] - 外贸集装箱增速在全国沿海主要港口中排名第一，成为港口生产增长主驱动力，标志从"内贸第一大港"向内外贸综合枢纽转型 [1][2] 广州港外贸增长驱动因素 - 1—6月商品汽车接卸量72万辆（同比+3.9%），外贸出口25.6万辆（同比+23.4%），二手车出口同比激增415.4%，外贸煤炭、钢材业务量均实现双位数增长 [3] - 上半年广州进出口总额6050.5亿元（同比+15.5%），对全国和广东外贸增长贡献率分别达13.1%和46.7% [3] - 通过海铁联运、江海联运建立内陆"隐形港口网络"，上半年净增7条外贸航线，集装箱班轮航线达285条（外贸航线179条），为"一带一路"航线最多港口之一 [4] 区域经济数据 - 广州2025年上半年GDP 15080.99亿元（同比+3.8%），第三产业增加值11262.78亿元（同比+4.3%） [9] - 南京同期GDP 9179.18亿元（同比+5.3%），第三产业增加值6221.25亿元（同比+5.8%） [10] 全球500强企业动态 - 2025年《财富》世界500强营收总和约41.7万亿美元（同比+1.8%），上榜门槛322亿美元 [11][13] - 中国130家企业上榜（同比-3家），营收总额10.7万亿美元，平均销售收入820亿美元，汽车及部件企业表现突出：奇瑞营收597亿美元（排名跃升152位至第233名），比亚迪首次进入前百（第91名），吉利营收增至799亿美元 [13] - 前五企业依次为沃尔玛、亚马逊、国家电网、沙特阿美、中国石油 [12] 其他行业动态 - 河南组建港航集团整合内河航运资源，推动投建运一体化管理 [7] - 上海拟年内实现浦东新区（不含陆家嘴）自动驾驶全域开放，同步推动奉贤、闵行区域开放 [8] - 浙江拟探索建立"科技企业培育板"，加强区域性股权市场建设 [9]