政策监管 - 五部门联合发布通知禁止将机动车统筹等宣传为保险 禁止任何机构面向不特定车辆开展交通安全统筹业务 要求企业名称和经营范围不得包含相关误导性内容[2] - 内蒙古印发智能网联汽车道路测试管理办法 要求道路测试和示范应用需达到一定里程且无责任事故方可升级为商业化试点[3] - 上海计划年内实现浦东新区(除陆家嘴外)全域开放自动驾驶测试道路 同步推动奉贤和闵行区域开放[4] 产业投资与补贴 - 陕西省交通运输系统累计更新新能源公交车675辆 更换404辆公交车动力电池 报废更新老旧营运货车226辆 新购新能源冷链配送货车275辆 共获得中央补贴资金9732万元[5] 国际贸易与关税 - 美国汽车业界对日本车关税降至15%表示不满 行业认为该协议对日系车企更有利 可能对特朗普政府形成压力[6] - 奥迪2025年上半年税后利润13.46亿欧元 同比下滑超30% 主要受美国对欧盟进口汽车加征关税影响[9][10] 企业产能与战略布局 - 丰田计划最早2028年在欧洲启动电动汽车生产 年产能规划约10万辆[7] - Waymo宣布2026年将网约车服务扩展至达拉斯市 与安飞士合作提供车队管理服务[8] - 特斯拉上海储能超级工厂第1000台Megapack储能系统下线 将发往欧洲市场[14] 企业组织与技术创新 - 中国长安汽车集团在重庆挂牌成立 成为第三家央企汽车集团[11] - 中国一汽集团成立一汽旗翼科技公司 注册资本1亿元 业务含智能机器人研发和人工智能软件开发[12] - 奇瑞汽车公布飞行汽车固定翼展开折叠机构专利[16] 产品规划与品牌发展 - 阿维塔宣布2030年前将推出17款全新产品 已完成三年四车战略布局[13] - 蔚来汽车法务部对多个网络账号提起诉讼 因其在乐道L90上市期间捏造信息攻击品牌[15]
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