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第三家汽车央企诞生,中国长安未来要做什么?

公司成立与战略定位 - 中国长安汽车集团有限公司于7月29日在重庆成立 注册资本200亿元 由兵装集团分立而成 直接由国务院国资委管理 [2] - 公司整合117家分子公司 资产总额3087亿元 员工11万人 业务涵盖汽车整车及零部件、销售、摩托车、金融及物流服务 [2] - 公司定位为探索汽车出行新科技 以成渝带动西部产业发展 并向"一带一路"地区谋求全链条出海 [2] 管理层架构 - 朱华荣出任党委书记兼董事长 赵非任党委副书记兼总经理提名人 谭本宏任党委副书记兼董事 其他高管分管财务及副总经理职责 [2] 核心战略目标 - 锚定新能源、智能化、全球化三大战略主线 计划2030年实现年销500万辆 其中新能源占比超60% 海外销量超30% [3] - 未来10年计划在新汽车领域投入2000亿元 新增1万人科技创新团队 构建从研发到商业模式的完整创新体系 [3][7] 业务整合与生态构建 - 整合两大核心业务:长安汽车股份主导整车研发生产销售(含长安、深蓝、阿维塔品牌) 辰致科技集团聚焦汽车零部件业务(动力传动、智能底盘等) [5][7] - 业务范围从整车扩展至零部件、摩托车、金融、商贸及物流 推动"整车+零部件+生态"新体系 [5][7] - 探索飞行汽车、人形机器人、具身智能等前沿业态 强化与ICT、消费电子企业跨界合作构建生态圈 [7][8] 经营数据与市场表现 - 2025年上半年长安汽车销量135.53万辆(近八年新高) 新能源车45万辆(同比增长48.8%) 海外销量30万辆(同比增长49%) [8] - 2025年全年销量目标300万辆 其中新能源车100万辆 [8] - 三大整车央企(中国一汽、东风汽车、中国长安)2025年上半年总销量398.6万辆 占全国汽车总销量25.5% [14] 区域发展与全球化布局 - 总部落地重庆 服务成渝双城经济圈 参与建设"智能网联新能源汽车之都" 当地汽车产业集群年产值超6000亿元 [9][13] - 依托重庆作为"一带一路"联结点和物流枢纽 搭建高效出海走廊 2025年上半年重庆汽车出口21.4万辆(出口额178.4亿元) 电动汽车出口额55.5亿元(同比增长53.3%) [9][10] - 通过战略性重组释放创新活力 集聚全球资源 助力汽车产业技术革新与全链条出海 [9][13] 行业背景与政策支持 - 2025年国企改革深化收官 国资委强调资源集中到主责主业和战略性新兴产业 政策支持汽车央企重组 [13] - 三大汽车央企集团形成 旨在推动智能网联新能源汽车产业高质量发展 培育全球竞争力品牌 [14]