产品与技术突破 - 公司自主研发的隧道预埋件用特殊钢Q690C成功应用于"江海之门"海太长江隧道工程，全部预埋件用钢由公司提供 [1] - Q690C材料具有超高强度、超高韧性、低温韧性、抗疲劳、耐冲击、抗腐蚀及易焊接等综合优异性能，能承受复杂地质条件下的巨大荷载 [3] - 材料完美适配高精度加工工艺，焊接性与调质制度实现毫米级匹配用户需求 [5] 研发与生产 - 公司启动产销研协同机制，技术中心、特钢分公司、炼钢厂组成联合攻关组，精准优化成分设计与生产工艺 [3] - 历经热处理工艺反复验证，成功轧制出3000余吨Q690C特殊钢 [3] - 研发团队在成分调控和生产工艺突破上追求极致品质 [5] 市场与战略意义 - 该应用标志着公司在高端特种钢材领域取得重大突破 [5] - 彰显公司服务国家战略重大工程的技术实力与硬核担当 [5] - 未来将持续以新质生产力驱动产品升级，扩大"包钢制造"在国家重大工程中的应用 [5] 工程应用 - 海太长江隧道创新采用Q690C材质，改变以往使用传统普通碳素钢或低合金钢的做法 [3] - 材料性能直接决定地基支撑力与整体结构强度，为超级工程筑牢根基 [3]