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枢纽型项目为主要投资标的,安博REIT出租率压力仍存

物流仓储投资动态 - 报告期内共录得3起投资事件 项目主要为枢纽型项目[2][3] - 顺丰中原多式联运国际枢纽项目一期开工 占地490亩 总投资15亿元 打造智慧物流及多式联运中心[3] - 广州获批国家物流枢纽 总投资150.37亿元 建设34个枢纽项目[3] 企业融资与资金配置 - 期内共录得6起融资事件 多于上月 融资类型多为债券[3] - 顺丰控股完成29.5亿港元零息可换股债券发行 净额约29.006亿港元[4] - 债券资金用途:30%(8.798亿港元)用于国际物流能力 30%用于技术研发 30%用于优化资本结构 10%用于一般企业用途[4] REITs市场运营状况 - 华夏安博仓储物流REIT提交申报 底层资产包括广州开发区/东莞石排/东莞洪梅项目 总建筑面积34.96万平方米 估值22.49亿元[5][6] - 广州开发区项目出租率从99.7%下滑至91.8% 拖累整体出租率从99.9%降至97.1%[6] - 出租率下滑主因租约到期短期空置 现有租户A欠缴租金(租赁面积占比13%) 租户C考虑提前退租[6] - 二季度仓储物流REITs出租率多超90% 租金水平集中在1-2元/平米·月[6] - 中金普洛斯REIT出租率同比提升6.6个百分点 苏州望亭项目提升25.39个百分点 重庆项目提升24.79个百分点[7] 行业创新与战略合作 - 中国外运推出"湾区跨境绿运通" 首批粤港澳大湾区跨境电动重卡 配备碳足迹计算器[7] - 万纬物流与通力集团/深铁合作打造大湾区智慧物流中心[7] - ESR集团私有化提案获批准 预计7月3日退市[7] - 政策与企业端重视仓配一体化 绿色物流成为提升竞争力与降低运营成本的关键举措[7] 政策支持与区域发展 - 河南出台《有效降低社会物流成本实施方案》 提供税收优惠与土地支持[3] - 郑州通过"空铁陆"协同与"技术+政策"驱动 有望成为全国多式联运新标杆[3] - 广州枢纽位于粤港澳大湾区核心区域 强化国际商贸物流中心定位[3]