股价表现 - 长城军工股价于8月5日涨停至42.71元,创历史新高,市值达309.32亿元,年内涨幅263.18% [1] - 自5月起股价持续上行,军工板块年内涨幅34.15%,公司成为板块新龙头 [3] 股东结构与收益 - 第二大股东国海投资持股3.47%,第三大股东金九华酒店持股0.59% [1][8] - 桂四海家族通过上述股东持股,累计浮盈达13.23亿元 [2][12] - 国海投资2012年以1.01亿元竞得5.57%股权,经历多次减持后持股比例降至3.47% [10] - 金九华酒店2022年第三季度以6123.20万元市值首次进入前十大股东,持股0.59% [11] 业务与财务表现 - 2021年至2024年营收从16.96亿元降至14.30亿元,同比降幅扩大至11.42% [5] - 归母净利润从2021年1.36亿元降至2023年0.27亿元,2024年转为亏损3.63亿元 [5] - 2025年上半年预计归母净利润亏损2500万至2950万元,因部分订单未落实及研发费用增长19% [6][7] 行业与重组背景 - 军工板块走强受"十四五"规划收官、建军节及阅兵等时间节点推动 [3] - 兵器装备集团筹划重组并分立汽车业务,但公司与重组无直接关联 [3][4] 桂四海家族资本布局 - 家族控制香港远航集团,拥有30余艘船舶,总运力500万载重吨 [2][14] - 通过远航港口(港股上市)、布莱克万矿业(港股及澳股上市)扩展业务,后者拥有铁矿资源19.2亿吨 [14] - 国海投资参与安粮控股A轮投资(持股27.19%)及三星财产保险A轮融资(持股约4%) [14] - 以LP身份参与超20只私募基金,投资企业包括米哈游、威马智慧出行等,间接持股丰行智图约2.62% [15]
长城军工年内涨263%,香港“新船王”桂四海家族或豪赚13亿