核心财务表现 - 上半年净利润36.51亿港元同比增长1.1% 营收543.09亿港元同比增长9.5% [1] - 燃油成本同比下降13% 主要受益于燃油价格下降 [1] - 客运运力同比增加26.3% 旅客周转量同比增加30% 日均载客同比增加27.8% [1] - 客座率达84.8% 同比提升2.4个百分点 但整体收益率下跌12.3% [1] 客运业务动态 - 美国航线运力增加50% 欧洲航线增加30% 票价和收益率受运力增加影响 [1] - 客运需求保持强劲 预计下半年需求势头延续 [1] - 中转客源占比达50% 通过优化中转流程吸引香港中转旅客 [2] - 在大湾区推行代码共享合作 提供珠三角码头登机及直挂行李服务 [2] 货运业务状况 - 货运收入同比增加2.2% 运力同比增加8.1% 载货量同比增加11.4% [2] - 货运收益率下跌3.4% 受关税政策及小额免税变动影响 [2] - 拓展东南亚和印度货运市场 投资生鲜及药物运输等多元货运业务 [2] 机队与产能扩张 - 增购14架波音777-9飞机 首架预计2027年交付 [2] - 持续招聘内地乘务员及见习飞行员 预计年底内地员工达4000人 [3] - 在广州和深圳设立IT办公室 将部分总部功能转移至大湾区 [3] 区域战略布局 - 内地城市被视为未来增长重点 尤其关注大湾区市场潜力 [3] - 持续拓展内地航线网络 平衡内地与国际航线布局 [2][3] - 香港人口增长稳定 需依赖内地市场获取新增量 [3]