丰田汽车业绩指引调整 - 公司下调截至2026年3月财年营业利润指引至3.2万亿日元，低于最初预测的3.8万亿日元 [1] - 公司4-6月季度营业利润达1.17万亿日元，高于分析师预测的8900亿日元 [1] - 美国加征关税导致第一季度损失4500亿日元，预计整个财年影响将达1.4万亿日元（合95亿美元） [1] 美国关税对丰田汽车的具体影响 - 关税影响评估首次全面进行，此前仅估算4-5月损失为1800亿日元 [1] - 受此消息影响，丰田股价在东京市场下跌1.1% [1] - 公司呼吁进一步降低关税，并期待贸易协议能改善日美关系 [2] 丰田汽车业务表现与规划 - 2025年上半年全球销量创历史新高，达550万辆，同比增长7.4% [1] - 销量增长主要得益于美国、日本和中国市场对油电混合动力车的强劲需求 [1] - 公司预计今年集团销量将达到1120万辆 [1] - 公司计划在日本爱知县建造新汽车制造厂，目标2030年代初投产，以维持国内300万辆产量 [1] 汽车行业面临的关税影响 - 福特汽车预计关税净影响为20亿美元，比此前预期高出约5亿美元 [2] - Stellantis NV预计关税将使利润损失约15亿欧元，通用汽车公司关税风险敞口为40亿至50亿美元 [2] - 日本同行中，斯巴鲁估计关税影响2100亿日元，日产预测3000亿日元，本田预计4500亿日元 [2] 日美贸易协议背景与不确定性 - 根据日美贸易协议，日本汽车制造商对美出口车辆需缴纳15%关税 [2] - 协议还包括日本制定5500亿美元对美投资计划 [2] - 具体实施细则仍存在不确定性，两国对协议理解存在分歧，例如关于福特F-150皮卡进口 [2]