收购山东嘉祥易隆港务有限公司 - 公司董事会全票通过收购山东嘉祥易隆港务有限公司62%股权的议案 以提升煤炭外运能力和市场竞争力 打通矿路港航联运通道 [1] - 目标公司注册资本523,243,258元 主要股东为山东旭洪实业投资有限公司持股88%和山东圣润纺织有限公司持股12% 业务涵盖港口服务、铁路运输代理、仓储、装卸及煤炭洗选 [1] - 嘉祥港设计年吞吐量1060万吨 拥有铁路专用线76公里 堆场面积358,000平方米 疏港道路21公里 港区道路6公里 [2] - 截至2024年12月31日 嘉祥港总资产700,905,600元 总负债198,127,100元 净资产502,778,500元 2024年营业收入89,672,100元 净利润-17,739,900元 [2] - 截至2025年2月28日 嘉祥港总资产475,725,000元 2025年前两个月营业收入21,507,000元 净利润-252,611,200元 [2] - 评估机构采用收益法确定嘉祥港全部净资产价值为241,181,800元 经协商确定全部股权交易价格为240,000,000元 公司收购62%股权对应价格为148,800,000元 [3] - 收购完成后公司将持有嘉祥港62%股权 在股东大会享有67%表决权 旭洪实业保留23%表决权 圣润公司保留10%表决权 [4] - 该港口位于山东省济宁市嘉祥县 地处北煤南运和西煤东输关键节点 收购有助于扩大煤炭及大宗商品物流市场份额 增强行业话语权 [3][4] - 通过资源整合可实现业务协同 优化流程降低运营成本 提高运营效率并提升盈利能力 同时实现业务多元化发展 [4] 增资晋城市西北部铁路公司 - 董事会全票通过向晋城市西北部铁路公司增资12,030万元的议案 以推进煤炭运输铁路开发建设 落实公转铁战略要求 [4][5] - 增资前公司已出资2,000万元 持有晋城西北部铁路25%股权 晋城国投出资6,000万元持有75%股权 注册资本25,000万元 [5] - 本次引入通号电气化局和中建七局两家新投资人 增资后注册资本由25,000万元增至73,123万元 [5] - 增资完成后公司实际认缴出资18,280万元 持股比例保持25% 晋城国投持股降至3550% 通号电气化局持股3650% 中建七局持股3% [5] - 增资定价依据为原股东初始出资额 旨在加快晋城市西北部铁路项目前期工作和建设进度 [6]