中邮保险举牌东航物流 - 中邮保险通过协议转让方式持有东航物流7942.01万股股份，占总股本的5.00%，触发A股举牌 [1] - 转让总价款为8.69亿元，占中邮保险2025年一季度末总资产的0.14% [2] - 资金来源为中邮人寿保险股份有限公司—传统保险产品，受托管理人为中邮保险资产管理有限公司 [2] 战略合作与投资逻辑 - 中邮保险表示此次投资旨在参与上海"五个中心"建设，强化浦东国际航空货运枢纽功能，助力上海国际航运中心能级提升 [1] - 双方将依托各自资源优势释放协同效应，深化央企战略合作，积极探索产融结合 [1] - 中邮保险基于长期投资需求和支持上市公司持续健康发展的规划进行此次投资 [2] 东航物流财务与业务概况 - 东航物流2025年一季度营业收入为54.86亿元，同比增长5.02%，归属于上市公司股东的净利润为5.45亿元，同比下降7.40% [3] - 东航物流旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航供应链、东航冷链等子公司及境内外多个站点及分支机构 [3] 中邮保险投资策略与市场观点 - 中邮保险2023年后在A股市场的权益投资规模和战略显著提升，一半以上权益配置放在高股息类资产 [3] - 公司认为2025年股票市场机会显著大于过去两三年，将增加波动性较大的股票配置以获取超额收益 [4] - 公司正在建立成熟的股权投资团队，直接投入与国家高质量发展相关的行业 [4] 险资入市动态与政策支持 - 2025年已有中邮保险、中国人寿、瑞众人寿等多家保险公司举牌，举牌次数达13次 [5] - 政策提出引导大型国有保险公司每年新增保费的30%用于投资A股 [6] - 金融监管总局拟推出三条措施支持险资入市，包括扩大长期投资试点范围、调降股票投资风险因子10%、推动长周期考核机制 [6] 险资入市规模预测 - 预计未来三年保险资金入市增量资金约60008000亿元，其中高股息30004000亿元 [7] - 假设各险企未来三年每年增配1%1.5%权益资产，则每年约有60008000亿元资金入市 [7] - 低利率背景下，高股息是保险资金权益配置的重要方向 [7]