产品策略调整 - 理想汽车对i8纯电车型进行配置及价格调整,将原Pro、Max、Ultra三款配置统一为i8 Max标准配置,售价从34.98万元调整为33.98万元 [1] - 调整后标配宁德时代720公里大电池、英伟达Thor-U芯片、铂金音响、冰箱和舒适大沙发等核心配置 [1] - 配置调整后单日订单数达到前一天的3倍,且上涨势头不减 [9] 用户需求驱动 - 98%的i8订购用户选择Max和Ultra车型,远超公司内部预期 [9] - 用户反馈对入门款缺少"冰箱彩电"等招牌配置的质疑是调整主要动因 [10] - 公司CEO表示调整是基于3万小定用户的需求反馈,旨在提供更合理配置和价格 [9] 核心配置变化 - 全系标配97.8kWh三元锂5C超充电池,CLTC续航720公里,充电10分钟可增加续航500公里 [12] - 标配高级辅助驾驶AD Max系统,搭载英伟达Thor-U芯片(700TOPS算力)并支持VLA司机大模型 [14] - 将后排娱乐屏改为选配项(1万元),其余舒适性配置如冰箱、零重力座椅等均升级为标准配置 [12][13] 市场竞争策略 - 打破传统多版本策略,采用单一满配SKU模式,形成30-40万纯电SUV市场的"配置护城河" [17][20] - 延续理想ONE和L9的成功策略:用低于BBA的价格提供远超豪华品牌的配置 [18] - 在30-40万元SUV市场中,理想汽车销量已超过奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等品牌 [20] 智能化优势 - VLA司机大模型具备自然语言理解、路径规划、风险判断等接近人类司机的驾驶能力 [15] - 新系统能听懂"靠边停一下"等自然指令,并可根据语音指令找到目的地如"最近的星巴克" [15] - 自动驾驶负责人表示VLA模型将在8月20日i8交付时同步推出 [15] 历史成功案例 - 理想ONE以比BBA低5万元的价格提供对标50万级豪华车的配置 [18] - 理想L9以BBA中型SUV价格提供全尺寸SUV+百万级配置,交付首月销量破万 [18] - L9成为首个售价超40万元且月销破万的中国品牌车型,打破BBA垄断 [18]
理想i8改配置:回归理想ONE时代