本田2026财年第一财季财报表现 - 公司第一财季销售净额为5.34万亿日元（约合2600.53亿元人民币），同比减少1.2% [1] - 经营利润为2441.7亿日元（约合118.91亿元人民币），同比大幅减少49.6% [1] - 净利润为1966.7亿日元（约合95.78亿元人民币），同比减幅高达50.2% [1] - 公司预计2026财年全年经营利润为7000亿日元（约合340.89亿元人民币），较之前预计的5000亿日元有所上调，但远低于市场预估的8962.4亿日元（约合436.48亿元人民币） [1] 本田全年业绩预期调整 - 预计2026财年销售净额21.10万亿日元（约合1.023万亿元人民币），此前预计20.30万亿日元，市场预估21.21万亿日元 [2] - 预计全财年净利润4200亿日元（约合203.66亿元人民币），此前预计2500亿日元，市场预估5986亿日元 [2] - 预计2026财年全球集团零售销量为362万辆，与此前预测的数字持平 [2] 业绩下滑的主要原因 - 关税影响以及汇率波动是一季度业绩不佳的重要原因 [2] - 美国总统特朗普宣布美国与日本达成贸易协议，日本将向美国支付15%的对等关税 [2] - 关税政策的频繁调整让公司经营环境充满不确定性 [3] 日本汽车行业整体表现 - 日产2025年第一财季营收27069亿日元（约合1318.26亿人民币），同比下滑9.72%，净亏损1157亿日元（约合56亿元人民币），已连续4个季度出现亏损 [3] - 马自达今年第二季度归母净利润从去年同期盈利498亿日元转为亏损421亿日元（约合20.41亿元人民币） [3] - 日本六大车商5月在美销量数据显示，马自达销量同比减少18.6%至2.8937万辆，斯巴鲁减少10.4%至5.2292万辆 [3] 本田在中国市场的挑战 - 6月在华销量为58596辆，同比下降15.2% [3] - 中国新能源汽车蓬勃发展，本土品牌崛起，市场竞争激烈，本田市场份额受到挤压 [3] - 公司需要加快在中国市场的电动化转型步伐，提升产品竞争力 [3]