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“油医生”治不了“电病人”?宁德时代攻入新能源后市场千亿蓝海

公司战略与业务布局 - 宁德时代推出独立后市场品牌"宁家服务" 前身为2015年成立的售后服务部 通过直营体验中心、授权服务商和全球化服务网络提供电池检测、维保、回收等全链条服务 实现从研发制造到终端服务的闭环生态布局[1] - 公司围绕"电池和零碳新基建"主线开拓业务新增长点 依托电池技术优势直击后市场痛点 推出保外电池返修服务并采用原厂配件和技术标准 针对CTP结构电池包推出低成本返修技术方案打破行业"只换不修"传统[5] - 后市场业务过去以B端为主 现通过宁家服务提高C端声量 全球服务网点超1100家(国内超800家) 采取直营与授权加盟模式扩大网络 在全国18省市建立培训基地 已培养超8600名行业人才[6] 行业市场机遇 - 新能源汽车普及率提升及首批车辆大规模"出保" 推动新能源售后市场成为规模超千亿元的新风口[2] - 行业预测2035年新能源车保有量达1.7亿台 其中5000-8000万辆车将过保 新能源后市场规模预测高达数万亿元[6] - 电池回收和梯次利用市场规模预测2035年超1万亿元 公司可通过旗下邦普循环公司实现电池"生产-使用-梯次利用-回收与再生"生态闭环[7] 行业痛点与需求 - 新能源汽车三电系统技术门槛提高且快速更迭 后市场面临供不应求矛盾 传统维修店数量下降 主机厂4S店网点少且县域覆盖薄弱 以途虎养车为例 1700个县域覆盖中仅73城具备电池专修能力[3] - 电池更换费用畸高 中保研2024年数据显示动力电池包部件零整比均值达50.96% 为新能源汽车中占比最高模块[3] - 现有服务体系沿用燃油车故障维修模式 难以应对三电系统检测和电池健康度评估等新型需求 行业需要大量电医生[5] 服务拓展与生态合作 - 宁家服务提供电池检测、维保及二手车电池检测整备服务 同时落地电池回收、梯次利用和储能电站维保等售后服务[7] - 公司以电池为中心开拓新商业机会 向合作伙伴开放巧克力换电与超充、低空经济布局、电动船舶售后服务及零碳新基建支持等新业态[7] - 公安部《新能源汽车运行安全性能检验规程》于3月落地 三电系统首次纳入年检 《新能源汽车维修维护技术要求》等政策明确相关标准以解行业之急[6]