数据显示，2025年美国物流行业的破产申请数量已飙升至近十五年的峰值，仅在5月份就录得733起之多。随之而来的是大规模的企业"优化"——工厂关闭、 岗位消失，数以千计的卡车司机、仓库员工、调度人员以及技术行政人员在短时间内失去了工作。 特朗普关税政策的持续施压与动荡不安的货运市场，将众多物流服务商推向了崩溃边缘，裁员已成为行业应对关税冲击的普遍手段。 01 物流巨头裁员关厂成常态 这场风暴中，即使是全球物流巨头也难以独善其身 国际物流巨头DHL也公开确认了其调整策略，计划在今年削减8000个工作岗位，同时关闭位于加州安大略市的重要配送中心以及佐治亚州联合城的一处运 营设施。 这股席卷行业的裁员浪潮并非孤立事件，而是整个美国物流业在巨大压力下艰难求生的缩影。 巨头们尚且如此，众多中小型物流企业的处境可想而知。 02 关税利刃与市场乱流 为什么物流公司会举步维艰？ 第一，关税引发的经济压力。 悬而未决的关税大大减少了运输量，尤其沉重地打击了中美间的货物流转。外媒称，大量从中国采购的中小型企业的成本显着上升，美国零售联合会预计， 今年剩余时间内，美国整体进口量预计将下滑20%，中国商品将大幅下降 80%。 图源：u ...