小米汽车要求准车主提前支付尾款事件 - 小米汽车被曝要求部分准车主在车辆待生产状态下7日内提前支付尾款，否则订单取消且定金不退 [1] - 涉及车型主要为小米SU7和SU7 Ultra，排产周期最长可达41周 [4][6] - 公司客服回应称确实接到类似反映，具体需看交付中心反馈 [4] 提前支付尾款的两种情形 - 客户主动要求延迟排产：需缴纳2万至3万元保证金存入监管账户，车辆重新安排生产计划，放弃购车可退保证金但定金不退 [6] - 评估客户提车意愿风险高：当客户存在较高不提车可能性时，要求提前支付尾款或1万至2万元首付 [6] - 判断依据包括客户拒不配合办理金融分期手续或在官方渠道流露不想要车意向 [6] 公司解释与行业对比 - 公司解释称担心车辆生产后客户反悔影响其他用户正常交付 [6][7] - 行业惯例为提车时支付尾款，特斯拉等品牌允许先验车再交钱 [8][9] - 汽车经销商表示首次见到车企在排产阶段要求支付尾款 [8] 协议条款争议 - 购买协议规定收到付款通知后7日内需支付全部余款，否则视为违约并没收定金 [10] - 律师指出该条款涉嫌"霸王条款"，单方面扩大车企权利加重消费者风险 [11] - 条款未以显著方式提示消费者，可能被认定排除或限制消费者权利 [11] 公司此前承诺与现状矛盾 - 2024年5月公司曾公开表示支持验车后再支付尾款 [10] - 目前实际操作与承诺存在明显偏差，引发消费者不满 [1][3][10] 潜在影响与行业观察 - 分析认为可能是公司清理"黄牛"囤订单的手段，以提升交付效率 [3] - 事件已引发多位准车主不满，部分已寻求法律途径解决 [3][12] - 律师建议消费者可协商明确提车时间和质量保证后再付款 [12]