特斯拉Model 3长续航版上市 - 特斯拉推出Model 3长续航后轮驱动版，续航830公里（CLTC），售价26.95万元起，预计9月交付 [2] - 购车权益包括5年0息贷款、8000元保险补贴、8000元车漆选装礼金等优惠，限8月31日前下单 [2] - Model 3目前在售四款车型，价格区间23.55万-33.95万元 [2] - 长续航版搭载78.4kWh三元锂电池，后轮驱动版搭载宁德时代60kWh磷酸铁锂电池 [2] 特斯拉在华销售表现 - 7月Model 3在华销量9851辆，环比下降40.8% [3] - 前7个月Model 3累计销量10.2万辆，同比增长26.5% [3] - 上海超级工厂7月产量6.7万辆，同比下降8.4%，环比下降5.2% [4] - 1-7月特斯拉在华销量43.2万辆，较去年同期50万辆下滑13.6% [4] 市场竞争与产品策略 - Model 3面临小米SU7、小鹏P7等竞品压力 [3] - 车型更新节奏放缓被认为是销量下滑原因之一 [4] - 即将上市的Model Y L预计售价35万元左右，被视为重要补充产品 [4] - 智能辅助驾驶成为差异化竞争核心，但特斯拉FSD在华推广滞后 [4][5] FSD技术进展 - 特斯拉计划9月推出重大FSD软件更新，将显著提升处理罕见路况能力 [6][7] - 正在开发更先进的Robotaxi专用FSD系统，领先消费者版本约6个月 [7] - 坚持纯视觉方案，仅依赖摄像头、AI芯片和软件 [7] - 业内专家认为当前技术仍属辅助驾驶范畴，无法覆盖所有复杂场景 [7] 自动驾驶技术路线 - 业内对终极技术路线尚未达成共识 [8] - 视觉系统需达到99.9999%场景覆盖、时延压缩至50毫秒以内才可能替代多传感器 [8] - 未来可能出现"视觉主导+多元辅助"的混合架构 [8]