地铁设计收盘下跌2.13%,滚动市盈率13.56倍,总市值60.06亿元
公司股价与估值表现 - 8月14日收盘价14.71元 单日下跌2.13% 滚动市盈率13.56倍 总市值60.06亿元 [1] - 静态市盈率12.21倍 市净率2.14倍 在工程咨询行业市盈率排名第21位 [1][2] - 股东户数13549户 较前期增加155户 户均持股市值35.28万元 户均持股2.76万股 [1] 行业估值对比 - 工程咨询服务行业平均市盈率65.28倍 行业中值39.48倍 [1][2] - 公司市盈率显著低于行业平均65.28倍及中值39.48倍 存在估值折让 [1][2] - 行业平均市净率4.85倍 行业中值2.41倍 公司市净率2.14倍低于行业中值 [2] 同业公司估值比较 - 设计总院市盈率10.05倍 中交设计10.54倍 中钢国际11.06倍 均低于公司13.56倍 [2] - 中国海诚市盈率14.16倍 华设集团15.95倍 甘咨询18.71倍 高于公司估值水平 [2] - 广咨国际市盈率30.67倍 华建集团35.33倍 显示行业估值分化显著 [2] 主营业务与资质 - 主营轨道交通、市政、建筑等领域勘察设计、规划咨询及工程总承包 [1] - 拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级等最高资质 [1] - 国内首家城市轨道交通工程咨询A股上市公司 行业综合设计实力领先 [1] 财务业绩表现 - 2025年一季报营业收入5.78亿元 同比下降5.60% [1] - 净利润5517.04万元 同比大幅下降47.00% [1] - 销售毛利率34.87% 维持较高盈利水平但净利润率显著收窄 [1]