行业转型与市场表现 - 燃料电池行业处于政策驱动向商业驱动转型阵痛期 部分企业面临淘汰压力[1][4] - 2024年国内燃料电池汽车上牌销量7075辆 同比下滑5.4% 2025年上半年上牌销量1947辆 同比下滑22.5%[3] - 重塑能源氢燃料电池系统收入同比增长141.8% 体现产品市场竞争力[1][3] 海外业务拓展 - 重塑能源海外收入同比暴涨360.3% 占营收比重从2%跃升至10.3%[4] - 海外市场面临技术标准认证壁垒 地缘政治和国际贸易保护三大挑战[5] - 公司通过国际标准参与 本地化团队建设和多区域项目落地构建全球化能力[7] 财务表现改善 - 上半年毛利亏损约1350万元 同比减少亏损22.5% 拥有人应占亏损约3.327亿元 同比减少亏损28.7%[8] - 经营活动现金流净流入约9510万元 现金及等价物约10.511亿元 较期初增加19%[8] - 通过聚焦高毛利产品 削减亏损业务和严控三费实现减亏[8][9] 技术研发与产品战略 - 新一代Sirius系列系统量产增强产品竞争力[3] - 全栈自研能力结合场景验证积累品牌效应和技术优势[3] - 产品在稳定性 氢耗 故障率和寿命等核心指标持续优化[4] 生态构建与产业协同 - 公司推动"电-氢-电"商业模式 参与绿氢制储输用一体化项目[10] - 牵头银川1.2万吨绿氢制储输用一体化项目及太阳山氢氨谷源网荷储一体化项目[10] - 子公司探索汽车向广东恩泽注资1亿元加码绿氢核心装备[10] 商业化项目进展 - 国内多个绿氢一体化项目推进 涵盖风光制氢 液氢储运和氢醇合成等领域[11][12] - 项目规模从万吨级绿氢生产到吉瓦级可再生能源配套[11][12] - 技术路径包括碱性电解槽 质子交换膜电解槽和有机液体储氢等多元化方案[11][12] 行业发展趋势 - 企业需从依赖政策输血转向商业造血和经营提效[9] - 生态组织力成为头部企业全球竞争力关键要素[12] - 技术迭代需结合深度场景验证 市场拓展需兼顾国内与海外高附加值领域[13]