公司上市动态 - 卧龙电驱于8月13日正式向港交所递交招股书，计划实现"A+H"双重上市 [2] - 港股递表次日（8月14日）公司A股股价涨停，市值突破430亿元人民币 [3] 业务布局与规模 - 公司业务始于1984年，目前在全球拥有45家工厂，覆盖中国、德国、波兰等国家，2024年收入突破160亿元人民币 [4] - 产品涵盖电机、发电机、驱动控制等五大核心业务板块：防爆电驱动（28.9%收入占比）、工业电驱动（25.0%）、暖通电驱动（28.3%）、新能源交通电驱动（2.4%）、机器人组件及系统应用（2.8%） [4][12] - 通过收购ATB集团、SIR、卧龙南阳集团等企业完成全球化品牌矩阵，旗下拥有Brook Crompton、Schorch等欧洲工业品牌 [5][7] 市场地位与客户 - 按2024年收入计算，公司在全球防爆电驱动市场排名第一（份额4.5%），工业电驱动排名第四（2.8%），暖通电驱动排名第五（2.0%） [8] - 客户覆盖超100个国家及地区，包括比亚迪、阿里、采埃孚、海尔等头部企业 [8] 战略转型与新兴领域 - 2024年剥离光伏、储能等非核心业务，聚焦电驱赛道，并布局新能源汽车、人形机器人、低空经济（eVTOL）、海工装备等领域 [9] - 2015年进入工业机器人领域，2023年涉足具身智能机器人，2025年战略投资人形机器人企业智元机器人 [9] - 新能源交通电驱业务收入2024年骤降36%至3.9亿元，2025年上半年毛利率从1.8%降至0.8% [11][12] 财务表现 - 2022-2024年期内利润分别为8.39亿元、5.53亿元、8.32亿元，波动较大 [14] - 2025年上半年营收同比持平，期内利润同比增长33.96%至5.48亿元 [14] 行业前景 - 机器人组件及系统应用业务收入快速增长，低空经济政策拐点或推动航空电机成为新增长点 [13] - 新能源交通电驱行业竞争激烈，公司计划向商用车等领域转型 [12]