技术战略合作进展 - 小鹏汽车与大众汽车集团签订扩大电子电气架构技术战略合作协议，联合开发的电子电气架构将集成到大众在中国市场的纯电、燃油及混合动力车型平台 [1] - 自2027年起，双方联合开发的电子电气架构将拓展应用至大众在华生产的燃油及混合动力车型 [1] - 双方研发团队已验证为纯电车型平台开发的电子电气架构可部署到燃油和插电混动车型平台的平台化技术方案 [2] 合作目标与影响 - 合作旨在加速实现大众汽车集团软件定义汽车战略，提升车型全球竞争力，并通过平台化缩短开发周期 [2] - 小鹏汽车董事长何小鹏称此次扩大合作是继2024年7月联合开发协议后的又一重要里程碑 [2] - 德国汽车工业协会代表指出德企在华供应链体系逐渐开放，未来将更多与中国初创公司合作 [2] 大众汽车集团市场表现 - 2025年上半年大众汽车集团在华销量1,313,800辆，同比下滑2.3% [3][4] - 分区域看：中国2025年1-6月销量同比-2.3%，西欧+1.0%，北美-6.7%，南美+18.3% [4] - 2024年大众品牌在华交付超200万辆汽车，其中燃油车型占比近90% [6] 大众在华战略布局 - 大众汽车集团在合肥成立全新研发与创新中心，强化本土技术实力以把握数字化、辅助驾驶等前沿趋势 [5] - 首批由中国本土团队独立研发的智能网联车型已于2025上海车展亮相 [6] - 计划到2027年在中国上市30款电动化车型，覆盖多元细分市场 [6]