财务表现 - 上半年总营收1503亿元 同比增长27% 创历史新高 [1][3] - 第二季度营收777.9亿元 同比增长28.4% [3] - 上半年汽车销售收入1346亿元 同比增长27% 占总收入89.6% [5] - 上半年综合毛利247.19亿元 同比增长24.4% 综合毛利率16.4% 同比下滑0.3个百分点 [5] - 第二季度综合毛利132.82亿元 同比增长23.3% 综合毛利率17.1% 同比下滑0.7个百分点 [5] - 上半年净利润94.5亿元 同比下降9.8% [9] - 核心归母净利润66.6亿元 同比上涨102% [9] - 研发费用73.28亿元 同比增长21.3% [11] - 总现金588亿元 [11] 销量表现 - 上半年总销量140.9万辆 同比增长47% 破历史纪录 [13] - 新能源车销量72.5万辆 同比增长126% 渗透率达51.5% [13] - 吉利汽车品牌销量116.4万辆 同比增长57% [13] - 银河品牌销量54.8万辆 同比暴涨232% 占吉利汽车品牌47.1% 占全系销量38.9% [13] - 极氪品牌销量9万辆 同比增长3.3% [13] - 领克品牌销量15.4万辆 同比增长22.3% [13] - 出口销量18.41万辆 同比下降8% 占总销量13% [30] 战略调整 - 上调年度销量目标至300万辆 较原计划增加29万辆 [2][21] - 推进"一个吉利"战略 整合几何/翼真并入银河 合并领克与极氪成立极氪科技 [22][24] - 极氪科技上半年营收494.5亿元 整车营收420.12亿元 同比增长8% [16] - 极氪科技综合毛利率20% 同比提升2.7个百分点 Q2达20.6%创历史新高 [16] - 极氪科技上半年净亏损10.5亿元 同比收窄73% Q2净亏损2.87亿元 同比收窄84.1% [16] - 极氪科技Q2研发费用21.46亿元 同比减少42.9% 销管费用33.64亿元 同比减少9.7% [18] - 提出私有化极氪计划 预计年底前完成交割 [28] 问题与改进 - 单车均价9.55万元 较去年同期下滑近1.4万元 [5][32] - 毛利率下滑主因价格内卷和全面性降价 [7] - 品牌建设不足 系统性整改产品迭代与价格调整机制 [32][33] - 极氪品牌公布下半年改款计划 明确未来6个月内无重大升级 [33]