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将资源向新能源倾斜 东风“清盘”与本田的合资发动机业务

东风集团股份资产调整 - 东风集团股份拟转让其持有的东风本田发动机有限公司50%股权 该项目已在广东联合产权交易中心预挂牌[2] - 东本发动机2023年上半年营收约38亿元人民币 同比缩水60% 但净利润扭亏为盈达3.71亿元人民币 公司共有员工827人[2] - 转让原因为优化燃油车资产结构 支持本田中国汽车事业战略部署 并加快公司新能源转型[2] 东本发动机业务背景 - 东本发动机成立于1998年 由东风集团股份和本田按50:50比例合资建立[2] - 公司采用"一个项目 两家公司 三方合作"模式 广汽本田负责整车业务 东本发动机负责发动机总成及零部件业务[3] - 2003年东风与本田合作延伸至整车领域 成立东风本田汽车 但东本发动机保持独立运营[3] 本田在华战略调整 - 广汽本田和东风本田2024年已停产两条燃油车生产线 并在广州和武汉新建电动车工厂[4] - 产能调整后本田在华总产能降至144万辆[4] - 2024年1-7月本田在华销量降至36万辆 较2023年同期的46.85万辆下滑23% 连续5年出现下跌[4] 新能源汽车行业影响 - 中国新能源汽车月渗透率已逼近50%[2] - 本田发言人承认面临来自中国自主品牌的强烈竞争压力[4] - 2024年上半年本田推出烨品牌电动车型广本P7和东本S7 但未能带来明显销量增量[4]