事故发生后，遇难者家属和幸存者将特斯拉公司与车主共同告上法庭，但后来与车主达成和解，特斯拉 成为惟一被告。直至今年8月1日陪审团裁定，特斯拉应对这起事故承担33％的责任，并判令该公司向受 害者家属及伤者支付约2.43亿美元的赔偿金，包括4260万美元的补偿性赔偿金以及2亿美元的惩罚性赔 偿金。 此前，特斯拉在该案件中坚称，事故的惟一过错方是车主本人，因其分心驾驶使得视线离开了道路，最 终导致惨案的发生；且该公司在用户协议中也清楚写明了驾驶者必须全程保持警惕。最终，陪审团裁 定，驾驶者本人被判定承担67％的过错责任，但由于未被列为被告，相关部分无需赔偿；特斯拉方面承 担33％的责任，并被处以顶格罚款。 为什么特斯拉在这次自动驾驶事故中收到天价罚单？主要有以下几个原因：首先，陪审团认为，在事故 发生时，特斯拉的Autopilot系统未能及时干预，甚至未对前方静止车辆发出警告或采取紧急制动，未预 见道路上存在的风险。而且，Autopilot系统允许驾驶员长时间脱手方向盘，但缺乏有效的生物识别监 控，无法充分保障驾驶安全，存在技术上的不合理性。 当地时间8月1日，美国佛罗里达州迈阿密联邦法院的陪审团裁定，美国电动汽车 ...