消费降级趋势 - 消费降级背景下中高端品牌面临挑战 星巴克中国2025财年第三季度收入仅为瑞幸咖啡四成 市场份额从2017年42%骤降至14% [2] - 全国餐饮人均消费从2023年42.6元降至2024年39.8元 火锅烧烤饮品等品类降幅显著 [4] - 汽车行业10万元以下车型销量同比暴涨51% 30万元以上车型遭遇负增长 [5] - 30万元以上汽车市场份额萎缩 售价超过40万元车型市场份额从5.4%下滑至3.5% 销量减少8.42万台同比下滑32% [24] 咖啡市场竞争格局 - 瑞幸以35%市场份额稳坐中国咖啡市场头把交椅 库迪以12%份额紧追星巴克 [2] - 星巴克中国拟出售部分股权 2025财年第三季度收入仅为瑞幸咖啡四成 [2] 豪华汽车市场表现 - 奔驰中国市场累计交付29.32万辆同比下降14% 宝马交付31.79万辆同比下降15.5% 奥迪交付28.76万辆同比下降10.2% [8] - BBA三个品牌在30万元以上市场份额从70%以上被中国品牌瓜分 [6] - 国产新势力品牌如极氪蔚来岚图阿维塔智己难以突破月销两万辆大关 [8] 新势力品牌具体销量 - 极氪月销16,977辆 蔚来月销21,017辆 岚图月销12,135辆 阿维塔月销10,062辆 [11] - 岚图和阿维塔制定年销20万辆目标 但完成可能性极低 [11] - 阿维塔上半年总销量59,200辆 同比增长100% 连续五个月销量突破1万辆 [22] 品牌战略调整 - 极氪从美股退市回归吉利体系 放缓产品推新节奏 专注用户沟通 [13] - 蔚来依靠乐道L90热销缓解压力 全新ES8成为关键车型 [15] - 李斌通过直播展示换电网络 解决纯电里程焦虑问题 [17] - 岚图通过"华为全家桶"打造梦想家爆款 计划复制到新车型 [22] 高端市场竞争态势 - 问界M9、问界M8、极氪009、领克900等车型重新定义高端豪华认知 [25] - 技术过硬且有鲜明特点的品牌有望与BBA抗衡 极氪和蔚来被看好 [27] - 20万元以上价位用户对品牌挑剔 销量代表声量 爆款车型能形成正反馈 [20]
品牌向上,被消费降级“撞了一下腰”