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“全球正处于具身智能大爆发前夜”,智元机器人董事长邓泰华发声

行业前景与公司战略 - 2025年成为具身智能机器人商用元年 该领域被视为继手机和汽车后的下一代海量智能终端 全球处于具身智能大爆发前夜 [1] - 公司以通用量产人形机器人为牵引目标 打造强智能易协作的软硬件全栈平台 梯次推进工业商业和家居场景落地 最终构建应用生态 [1] - 2024年公司预计实现数千台出货量 未来几年目标达到年产几十万台规模 [1] 产业生态投资计划 - 未来三年投入数十亿元打造千亿级产业生态 孵化50余个早期项目 主要面向机器人领域初创企业和开发者团队 [1] 销售渠道布局 - 当前以大客户直销为主 2025年计划70%销售通过合作伙伴完成 剩余部分通过线上电商 [3] - 与产业合作方成立多家合资公司拓展市场 包括大丰实业 富临精工 软通动力 领益智造子公司 均普智能子公司和东阳光 [3] - 已开发培训体系帮助渠道商掌握具身智能机器人使用 [5] 应用场景落地 - 展示八大应用场景:讲解接待 文娱商演 工业智造 物流分拣 安防巡检 商用清洁 数采训练 科研教育 [7] - 富临精工以药箱搬运为突破点 机器人搬运节拍达人类效率60%-70% 计划通过AMR小车协同实现料箱配送及空箱回收 [7] - 工业场景投资回报周期预计三年 取决于节拍优化速度 场景打磨深度和采购规模成本控制 [7] - 硅基方舟将合作落地大型文旅项目 提供从策划设计到施工运营的一体化服务 不久将在大型项目中批量应用机器人 [7] 硬件技术现状 - 机器人硬件性能存在不足 灵巧手触觉感知未达标 关节力感知能力需提升 安全冗余设计和环境防护硬件有待加强 [9] - 硬件适应温度范围与汽车存在较大差距 汽车工作温度范围为零下40摄氏度到85摄氏度 机器人大部分零部件未达此标准 [9] - 智能电关节2年内迭代4代 但轻量化和负载能力仍需提升 目前未达到大规模量产商用需求 [9] - 车规级标准不足以评价机器人硬件水准 需改进防水防尘能力以适应工厂温度湿度等环境要求 [9]