财务业绩表现 - 2025H1总营业收入242.50亿元,同比增长174.15% [1] - 税前利润0.33亿元,同比增长101.49% [1] - 净利润0.33亿元,同比增长101.49%,首次实现半年度净利润转正 [1] - 毛利率提升至14.1%,创历史新高 [1] 销量与交付表现 - 2025H1总交付量达221,664辆,同比增长103.8% [1] - 2025年7月交付量50,129辆,连续5个月位居新势力销量榜首 [1] - 全年销量指引从50-60万辆上调至58-65万辆,明年目标冲击100万辆 [1] 产品与车型布局 - 2025上半年推出B10、B01两款全新车型,完成C10、C11与C16改款升级 [1] - 形成覆盖5-20万元价格带的产品矩阵 [1] - C系列在15-20万元价格带持续热销 [1] - B系列凭借极致性价比切入12万元以下市场,B10在6月份销量达1.43万辆 [1] - 年底前将推出B05车型,并亮相旗舰D系列大型SUV与MPV,价格带提升至20万元以上 [1] 渠道与运营效率 - 门店数量达806家,单店店效同比提升超50% [1] - 强大的产品攻势叠加快速扩张的渠道网络推动规模效应显现 [1] 全球化战略进展 - 依托与Stellantis合资公司"零跑国际",以轻资产模式开拓海外市场 [2] - 2025H1出口20,375辆汽车,位居新势力第一 [2] - 海外销售及服务网点超600家,覆盖约30个国际市场 [2] - 马来西亚本地组装C10已下线,计划2026年底前建立欧洲本土化生产基地 [2] 未来业绩展望 - 预计2025-2027年营收分别为649亿元、1007亿元、1221亿元,同比增速101.6%、55.3%、21.2% [2] - 预计2025-2027年净利润分别为5.5亿元、27.3亿元、50.1亿元 [2]
零跑汽车(09863.HK):上半年销量盈利双突破全球化开启新篇章