财务表现 - 2025年上半年营业收入726.91亿元，归母净利润22.9亿元，扣非归母净利润14.77亿元，同比增长26.36% [3] - 毛利率从上年同期的13.87%提升至14.58%，增长0.78个百分点 [3] - 中期利润分配预案为向全体股东每10股派送现金0.5元（含税） [3] 销量数据 - 累计销量135.5万辆，同比增长1.6%，创近8年新高 [3] - 新能源汽车销量45.2万辆，同比增长49.1%，海外销量29.9万辆，同比增长5.1% [3] - 自主新能源销量42.68万辆，渗透率37.09%，同比提升4.35个百分点 [7] 新能源业务进展 - 二季度自主新能源单季渗透率攀升至44.4%，环比提升6.88个百分点，同比大幅增长12.46个百分点 [7] - 新能源产品均价提升约4800元，单车盈利能力显著增强 [10][24] - 上半年共焕新18款车型，其中包括9款新能源产品 [12] 产品与技术突破 - 阿维塔07上市3个月订单超3万辆，深蓝S09全球预售8天订单破万，长安启源Q07上市首月订单超3.1万辆 [12] - 完成全固态原型电芯验证，量产5C高压快充技术，推出智慧新蓝鲸3.0和昆仑增程器专用发动机 [18] - 掌握超脑中央计算平台、以太环网通信等关键技术，打造国内首个量产全车全域统一DDS协议栈 [17] 研发与投入 - 过去十年累计研发投入超1100亿元，全球有效专利超1.2万件，其中发明专利4100余件 [13] - 未来十年将投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队 [20] - 建成行业唯一的"智能汽车安全技术全国重点实验室"及全球领先测试中心 [13] 全球化布局 - 海外营收达122.73亿元，占比16.89% [21] - 在全球建设76个工厂、21个制造基地，已进入100余个国家市场，全球网点超1.4万个 [21] - 首个海外新能源整车基地泰国罗勇工厂投产，全球规划20个海外工厂（已建成投产9个） [21] 战略与规划 - 推进新能源"香格里拉"、智能化"北斗天枢"、全球化"海纳百川"三大计划 [10][13] - 通过SDA智能汽车超级数智化平台支持百万级规模，实现研发投入与市场回报高效转化 [24] - 2027年推进全固态电池逐步量产，2028年实现人形机器人生产下线 [20] 运营效率提升 - 数智工厂实现制造效率提升20%、成本降低20%、降碳19%，生产周期缩短30% [28] - "涅槃行动"推动新能源盈利同比改善20%，新能源产品边际利润率持续优化 [28] - 2025年新能源预计销售突破100万辆，增长率超过36% [28] 组织架构调整 - 中国长安汽车集团整合117家分子公司，覆盖研发、制造、商贸、物流全产业链 [30] - 新集团锚定"新使命、新战略、新汽车、新生态、新服务"战略方向 [30]