核心财务表现 - 2025年上半年营业收入193.6亿元 同比下降9.10% [1][2] - 归属于上市公司股东的净利润亏损7.73亿元 同比大幅下降356.89% [1][2] - 扣除非经常性损益的净利润亏损9.16亿元 同比下降1096.63% [2] - 经营活动产生的现金流量净额为-31.47亿元 同比下降5292.95% [2] - 归属于上市公司股东的净资产105.90亿元 较上年度末下降6.78% [2] 销量与业务结构 - 上半年销售各类汽车及底盘19.06万辆 同比下降7.54% [3] - 货车销售7.95万辆 同比下降2.38% 皮卡销售3.29万辆 同比增长15.00% 乘用车销售6.60万辆 同比下降16.12% [3] - 整车出口量约10.7万辆 在整车出口量前十位企业中排名第九 较2024年同期的12万辆和第八排名有所下滑 [3] 战略合作与业务转型 - 与华为联合打造高端豪华乘用车品牌尊界 首款车型尊界S800定位大型行政轿车 官方售价70.8万-101.8万元 [4] - 尊界S800上市87天大定达12000台 尊界品牌还将发布两款新车 其中一款为尊界S600 [4] - 曾与蔚来汽车合作提供代工服务 合作于2023年终止 后以31.58亿元价格向蔚来汽车转让代工厂等资产 [3] 历史业绩与影响因素 - 2024年全年亏损17.84亿元 营业收入421.16亿元同比下降6.28% [3] - 2024年亏损主要原因为联营企业大众安徽经营业绩亏损 确认投资收益-13.5亿元左右 以及计提资产减值准备11亿元左右 [3] - 当前业绩下滑主要受国际形势复杂、境外市场竞争加剧影响出口业务 以及高端智能新能源乘用车项目处于产能爬坡期尚未呈现规模效益 [2] 市场表现与估值 - 因尊界S800订单量推动 股价创新高超过50元/股 市值达到1170亿元 [4] - 作为对比 上市首日收盘价为13.15元 市值仅30.25亿元 [4]