财务表现 - 2025年上半年营业收入193.6亿元,同比下降9.10% [2] - 归属于上市公司股东的净利润-7.73亿元,同比由盈转亏且下降356.89% [2] - 扣非净利润-9.16亿元,同比下降1096.63% [2] - 基本每股收益-0.35元,同比下滑350% [2] - 2024年全年营收421亿元同比下降6.3%,净利润-17.84亿元同比下滑1277.6% [5] 销量情况 - 2025年上半年整车销量19.06万辆同比下降7.54% [4] - 货车销售7.95万辆同比下降2.38%,乘用车销售6.60万辆同比下降16.12% [4] - 皮卡销售3.29万辆同比增长15.00% [4] - 整车出口量约10.7万辆,较2024年同期的12万辆有所下滑 [3] 股价与市值 - 财报发布次日股价收于53.38元上涨1.71%,总市值1165.82亿元创历史新高 [2][6] - 自2024年7月与华为合作品牌公布后,股价从19.13元/股涨至2025年5月的38.3元/股 [6] - 市值从418.24亿元增长至836.48亿元,尊界S800上市后市值再增超39% [6] 华为合作项目 - 与华为合作推出的尊界品牌S800车型上市87天大定突破1.2万辆 [6] - 目标9月实现月产能3000台,年底冲刺月产能4000台 [7] - 尊界S800定价70.8万-101.8万元,进入豪华车市场 [7] - 华创证券预估尊界长期年销量有望达10万辆,单车净利12.4万元 [7] 业绩下滑原因 - 国际形势复杂及境外市场竞争加剧导致出口业务下滑 [3] - 高端智能新能源乘用车项目处于产能爬坡期,未形成规模效益 [3] - 2025年上半年豪华车市场总销量约160万辆,同比下滑5%-7% [7] 战略举措 - 设立安徽江汽海外股权投资有限公司以支持海外业务发展 [3] - 海外销售采用经销商授权、外贸企业代理及海外子公司直营三种模式 [3]
上半年亏损7.73亿元,扣非净利润下降1096.63%,资本市场还在看好江淮汽车?