产品发布与定位 - 全新P7于8月27日在广州智造中心上市 定位"未来AI豪华轿跑" 共推出四款配置 售价区间21.98万至30.18万元 [1] - 公司推出最高2.8999万元老车主复购权益 以"全系Ultra"配置策略实施差异化竞争 [1] 三电系统性能 - 首搭858高性能电池包与800V XPower电驱 实现820公里超长续航 [1] - 具备5C超充能力 10分钟补能525公里 [1] - 经24小时耐力测试验证 以平均220km/h车速累计充电32次 单次充电11至13分钟 总里程达3961公里 [1] 驾控性能表现 - 采用超跑级中置电驱布局 全系标配双腔空气弹簧和DCC智能阻尼 [1] - 零百加速3.7秒 浙江国际赛车场圈速1分38秒767 跻身50万内最快纯电轿跑行列 [1] 智能配置创新 - 全系标配三颗自研图灵AI芯片 算力达2250 TOPS 支撑本地端VLA大模型 [2] - 实现接近人类驾驶员的路况预判能力 一体化车道级智能导航覆盖全国 [2] - 全球首发湿滑路面AES功能 可在低附着路况完成紧急转向避让 [2] 安全结构与设计 - 采用16000T一体压铸车身 高强度钢占比达88.18% [2] - 车长5017mm 轮宽比例0.28 配备7款巴斯夫鹦鹉漆配色 [2] 内饰与舒适性 - 座舱配备23颗HIFI扬声器 Nappa真皮座椅带按摩功能 [2] - 后排横向空间达1400mm 兼顾运动属性与舒适需求 [2] 市场竞争影响 - 以性能加智能双维度突破 可能进一步压缩传统豪华品牌市场空间 [2] - 定价策略与配置组合或将推动30万级电动轿跑市场进入全域AI竞争新阶段 [2]