项目概况 - 中国铁建国际集团承建的圭亚那新德梅拉拉河大桥于2025年8月28日顺利合龙 全长约2900米 是圭亚那迄今规模最大和技术最复杂的交通基础设施工程 [1] - 大桥建成后将成为加勒比地区地标性建筑 打通大西洋与圭亚那内陆的交通要道 [1] 技术团队 - 项目由平均年龄不足30岁的中圭连心桥青年突击队主导 涵盖施工/焊接/测量等多个技术领域 [1][3] - 团队采用技术专才管理模式 以方案优化和执行力为核心标准 非论资排辈 [3] 工程建设 - 合龙段施工要求毫米级精度 需在凌晨低温稳定时段完成以避免温差变形 [4] - 团队连续7天监测梁体温度并建立预测模型 最终实现毫米级精准锁定及72小时不间断养护 [4] - 主塔施工在112米高空进行 曾面临暴雨中不足6小时施工窗口期的挑战 最终混凝土浇筑与防护达标完成 [6][8] 技术能力 - 工程师能凭经验判断电机运转声变化 在海风中快速决策 并处理梁体晃动平衡问题 [3] - 合龙后各项指标优于设计标准 体现精密工程控制能力 [6] 国际合作 - 项目促进中圭两国技术交流 中国工程师指导当地工人操作 [8] - 大桥被定义为友谊之桥 是共建"一带一路"倡议下青年跨国合作的典型案例 [9]