文章核心观点 - 青岛计划到2035年基本建成服务黄河流域、协同东中西部、面向亚太、联通共建一带一路国家且具有国际资源配置能力和竞争力的国际航运中心 [1] 发展规划体系 - 规划提出强化双枢纽引领、提升大通道支撑、构建四大高地、布局五大片区的高质量发展体系 [2] - 强化辐射全球、世界一流的国际航运枢纽和面向日韩、联通上合的国际航空枢纽双枢纽引领 [2] - 提升国际物流大通道主轴支撑 提升国际多式联运服务效率 发展高效便捷的专业物流和供应链综合服务 [2] 四大高地建设 - 构建东北亚国际航运服务高地 建设国际船舶服务中心 促进港航物流要素集聚 推进航运金融、客运旅游文化和航空现代服务业创新发展 [2] - 打造国际贸易开放合作高地 优化口岸营商环境 加快东北亚大宗商品贸易中心、出海企业境外综合服务平台和特色海洋装备交易租赁平台建设 [2] - 建设创新型临港产业高地 优化提升优势临港产业 发展壮大新兴临港产业 超前布局未来产业 [2] - 打造面向未来的港航科创高地 加快智慧港口和智慧空港建设 探索智慧航运发展 构建全程智慧物流 引领绿色低碳发展 [2] 空间布局规划 - 布局五大片区形成五片区集聚的青岛国际航运中心空间格局 [3] - 重点建设前湾现代航运服务集聚区、上合多式联运和临空经济示范区、董家口港产城融合发展先行区、邮轮经济协同发展区和航运服务总部经济区 [3] 阶段性目标 - 到2028年青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成 建成全球一流的国际门户枢纽、东北亚领先的综合服务中心和创新引领的区域发展引擎 [1] - 到2035年基本建成具有国际资源配置能力和竞争力的青岛国际航运中心 [1]