重点集装箱港口及关键枢纽监测20250819 东证衍生品研究院 黑色与航运部 兰淅 从业资格号：F03086543 投资咨询号：Z0016590 数据点评 • 亚洲港口： 洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为24.0小时/24.2小时、29.4小时/22.6小时，最新在锚/在泊集装 箱船数量达到18艘/32艘、48艘/26艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为31.4时/27.1小时，最新在锚/在泊集装箱船数量 为51艘/35艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为11.3小时/33.3小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为 2.4小时/30.2小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为7艘/48艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为6.9小时/24.9小时，最新在锚/在泊集装 箱船数量为4艘/22艘。洋山平均周转时长约2.0天、宁波港约2.4天、盐田港约1.3天。上海宁波港拥堵较前期有所改善，但船舶周转时长 仍处于高位。随着出货规模趋势性转弱，中国港口压力有望得到缓解，但仍需关注潜在天气扰动。东南亚堵港压力显著回落。新加坡港船 舶平均在港时间为1.4天，巴生港为1.3天 ...

承董事會命 青島港國際股份有限公司 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任 何損失承擔任何責任。 Qingdao Port International Co., Ltd. 青島港國際股份有限公司 （於中華人民共和國成立的股份有限公司） （股份代號：06198） 董事會會議通告 青島港國際股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此宣佈，本公司將於2025 年8月28日（星期四）召開董事會會議，藉以審議並批准（其中包括）本公司及其附屬公 司截至2025年6月30日止六個月之中期業績及其發佈，並審議派發中期股息（如有）之建 議。 中國·青島，2025年8月18日 董事長 於本通告日期，本公司執行董事為蘇建光先生及張保華先生；本公司非執行董事為李武成先生、朱濤 先生、崔亮先生及王芙玲女士；及本公司獨立非執行董事為李燕女士、蔣敏先生及黎國浩先生。 蘇建光 ...

Qingdao Port International Co., Ltd. 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任 何損失承擔任何責任。 承董事會命 青島港國際股份有限公司 董事長 蘇建光 中國·青島，2025年8月18日 於本通告日期，本公司執行董事為蘇建光先生及張保華先生；本公司非執行董事為李武成先生、朱濤 先生、崔亮先生及王芙玲女士；及本公司獨立非執行董事為李燕女士、蔣敏先生及黎國浩先生。 青島港國際股份有限公司 （於中華人民共和國成立的股份有限公司） （股份代號：06198） 董事會會議通告 青島港國際股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此宣佈，本公司將於2025 年8月28日（星期四）召開董事會會議，藉以審議並批准（其中包括）本公司及其附屬公 司截至2025年6月30日止六個月之中期業績及其發佈，並審議派發中期股息（如有）之建 議。 ...

投资框架：红利资产投资框架：公路、港口、电力 20250817 摘要 高速公路商业模式稳健，客车流量和货车流量是主要驱动力。客车流量 受益于汽车保有量和自驾游增长，货车流量虽受"公转铁"影响略有下 降，但仍占据主导地位，整体收入利润保持稳健增长。 高速公路行业通过新建、改扩建及收购整合延长经营期限，部分省份通 过改扩建重新核定价格，以保证投资建设主体合理收益。政策优化有望 对行业估值产生积极影响。 公路线业重视股东回报趋势明显，高分红策略在弱势市场下表现更好， 体现防御属性。优先选择高分红、高股息的优质高速公路资产是一个重 要策略。 港口行业货物吞吐量稳健增长，受益于供给侧整合和理性投产管理，盈 利能力不断增强。港口收费具备弹性，可根据市场需求动态调整价格， 且不存在到期经营问题。 水电行业盈利框架稳定，成本结构清晰，净利润获取能力稳健，符合红 利资产预期。以长江电力为代表的企业承诺维持高分红率，公司治理健 康。 Q&A 为什么选择投资公路行业作为红利资产？ 高速公路投资不仅限于红利风格因子，背后有更重要的产业变化逻辑。首先， 全国都在重视收费公路政策的优化，例如三中全会提出优化收费公路相关管理 和政策，这为 ...

业绩总结 - 2024年度全年每股现金红利0.3141元（含税）[9] - 2024年度合计派发现金红利203885.45万元[9] 利润分配 - 本次以总股本6491100000股为基数，派发现金红利130276.38万元[8][9] 时间安排 - A股股权登记日为2025/8/22，除权（息）日和发放日为2025/8/25[7][10] 税负情况 - 不同持股期限和股东类型有不同税负及实际派发现金红利标准[14][15][16]

分配方案 - 2024年度每股现金红利为人民币0.2007元（含税），以总股本6,491,100,000股为基数，共计派发现金红利人民币130,276.38万元 [1] - 2024年度中期已派发现金红利每股人民币0.1134元（含税），全年合计每股现金红利为人民币0.3141元（含税），全年总计派发现金红利人民币203,885.45万元 [1] - 分配对象为股权登记日收市后登记在册的全体股东，H股股东不适用本公告 [1][2] 实施安排 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发，已办理指定交易的股东可在证券营业部领取，未办理的暂由中国结算上海分公司保管 [2] - 山东港口青岛港集团有限公司等5家股东的现金红利由公司直接发放 [3] 税务处理 - 自然人股东及证券投资基金持股超过1年免征个人所得税，持股1年以内（含1年）暂不扣税，转让时按持股期限补缴（1个月内税负20%，1个月至1年税负10%） [5] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税，税后每股红利为人民币0.18063元 [6] - 沪股通香港投资者按10%税率代扣所得税，税后每股红利为人民币0.18063元，符合税收协定条件的可申请退税 [6] - 其他机构投资者及法人股东自行纳税，实际每股派发人民币0.2007元 [7] 其他信息 - 分配方案经2024年年度股东大会审议通过，实施日期未明确披露 [1][4] - 差异化分红送转政策未实施 [4] - 咨询方式为董事会办公室电话0532-82983087 [8]

交易数据 - 截至2025年8月15日收盘，青岛港股价报收8.73元，下跌0.46% [1] - 当日换手率0.35%，成交量18.75万手，成交额1.63亿元 [1] - 主力资金净流出1808.06万元，占总成交额11.06% [2][4] - 游资资金净流入1172.95万元，占总成交额7.18% [2] - 散户资金净流入635.12万元，占总成交额3.89% [2] 分红公告 - 公司2024年度A股每股现金红利0.2007元（含税） [2][4] - 股权登记日为2025年8月22日，除权除息日和现金红利发放日为2025年8月25日 [2] - 以总股本6,491,100,000股为基数，共计派发现金红利130,276.38万元 [2] - 2024年全年现金红利为每股0.3141元（含税），合计派发现金红利203,885.45万元 [2] - 无限售条件流通股红利由中国结算上海分公司派发，部分股东红利由公司直接发放 [2]

利润分配方案 - 2024年度每股现金红利为人民币0.2007元（含税），以总股本6,491,100,000股为基数，共计派发现金红利人民币130,276.38万元 [2] - 2024年度中期现金红利为每股人民币0.1134元（含税），全年合计现金红利为每股人民币0.3141元（含税），全年派发现金红利总额为人民币203,885.45万元 [3] - 差异化分红送转不适用，分配方案已通过2024年年度股东大会审议 [2] 分红实施日期 - A股股权登记日为2025年8月22日，除权（息）日和现金红利发放日均为2025年8月25日 [2][3] - H股股东的现金红利发放不适用本公告 [3] 分配实施办法 - 无限售条件流通股A股红利通过中国结算上海分公司发放，已办理指定交易的股东可在红利发放日领取，未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管 [3] - 特定股东（如山东港口青岛港集团有限公司等）的现金红利由公司直接发放 [4] 税务处理 - 自然人股东和证券投资基金持股超过1年免征个人所得税，持股1年以内（含1年）暂不扣缴，转让时按持股期限计算应纳税额 [4] - QFII股东按10%税率代扣代缴企业所得税，税后每股实际派发现金红利为人民币0.18063元 [5][6] - 沪股通香港市场投资者按10%税率代扣代缴所得税，税后每股实际派发现金红利为人民币0.18063元 [6] - 其他机构投资者和法人股东自行缴纳企业所得税，实际派发现金红利为每股人民币0.2007元 [7] 咨询方式 - 关于权益分派的咨询可通过董事会办公室联系，电话0532-82983087 [7]

| 股份类别 | 股权登记日 | 最后交易日 | 除权（息）日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | Ａ股 | 2025/8/22 | － | 2025/8/25 | 2025/8/25 | 差异化分红送转： 否 一、 通过分配方案的股东大会届次和日期 证券代码：601298 证券简称：青岛港 公告编号：临 2025-026 青岛港国际股份有限公司 2024年年度权益分派实施公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 每股分配比例 A 股每股现金红利人民币 0.2007元（含税） 相关日期 本次利润分配以方案实施前的公司总股本6,491,100,000股为基数，每股派发现 三、 相关日期 本次利润分配方案经青岛港国际股份有限公司（以下简称"公司"）2025 年 6 月 27 日的2024年年度股东大会审议通过。 二、 分配方案 1. 发放年度：2024年年度 2. 分派对象： 截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任 公司 ...

山东数智化转型浪潮 - 数智化技术正颠覆山东传统与新兴行业，涵盖高校、港口、医疗制造等领域，推动产业智能化升级 [1] - 火山引擎作为关键技术提供商，深度参与山东各行业的数智化转型进程 [1][14] 山东大学AI教育创新 - 山东大学通过火山引擎HiAgent平台构建智能体开发平台，实现"人人用AI"，上线1个月吸引超3000名师生创建100+智能体，日均token调用量达8000万 [2] - "山大AI助手"单日最高处理3亿token，整合校内知识库，为法学等学科提供定制化学习支持 [5] - 典型应用包括：论文翻译智能体（多格式文献翻译）、口语训练智能体（实时纠错）、平台开发助手（零基础教学），服务全校7万师生 [3][5] 青岛港智慧港口建设 - 青岛港2024年货物吞吐量7.1亿吨（全球第四），通过"云港通APP"服务2万企业、57万用户，重点优化10万卡车司机作业流程 [6] - 火山引擎CDP平台分析司机行为数据，实现一站式业务办理、智能导航等功能，提升车辆周转效率 [6][7] - 数智化改造使港口从被动响应转向主动服务匹配，加速全产业链运转 [7] 英科医疗智能化实践 - 全球医疗防护龙头年产能达丁腈手套560亿只、PVC手套310亿只，业务覆盖百余国，面临高标准供应链挑战 [8] - 销售端：AI销售助理图稿审核准确率90%，解决跨国物料标准差异问题，释放销售人力 [8] - 运营端：智能体协作系统实现7×24小时风险预警（如异常采购价格监控），降低运营成本 [10][14] - 采用火山引擎大模型+AI一体机私有化部署，推动业务流程智能化标准化 [8][14] 火山引擎技术赋能 - 技术方案覆盖智能体开发平台（HiAgent）、数据洞察平台（CDP）、企业大模型等多类产品 [2][6][8] - 应用场景已扩展至汽车、金融、零售等行业，持续推动跨行业数智化转型 [14]