核心财务表现 - 2025年上半年营业收入1468.58亿元 同比增长9.26% [2] - 归属于母公司股东的净利润57.38亿元 同比增长19.37% [2] - 扣除非经常性损益后归母净利润45.51亿元 同比增长9.71% [2] - 非经常性损益11.87亿元 主要来自处置子公司产生的7.78亿元投资收益 [2] 盈利能力与现金流 - 毛利率13.2% 同比下降0.6个百分点 [2] - 毛利额194亿元 同比增长4.2% [2] - 经营活动现金流量净额129.37亿元 同比下滑5.7% [2] - 应收账款账面价值289.88亿元 较年初277.15亿元有所增加 [3] 成本结构分析 - 人力外包成本542.80亿元 运输成本261.72亿元 [3] - 两项核心成本合计超800亿元 占总营业成本63%以上 [3] - 劳动密集型与重资产运营模式带来持续成本压力 [3] 业务分部表现 - 速运及大件分部收入1047.73亿元 利润总额63.49亿元 [3] - 供应链及国际业务收入357.68亿元 利润总额1.14亿元（去年同期亏损2.36亿元） [5] - 国际业务利润率约0.3% 盈利能力仍待提升 [5] - 同城即时配送分部利润总额1.58亿元 较去年同期8057万元翻倍增长 [5] 资本结构与负债 - 总负债1120.71亿元 资产负债率51.35% [5] - 长期带息债务规模较大 未来财务成本控制影响净利润 [5] - 坏账准备计提比例维持较低水平 [3] 战略发展评估 - 国际业务通过收购嘉里物流实现整合效应 [5] - 新业务板块处于盈利能力培育期 短期难撼动速运主业地位 [5] - 成本管控和运营效率优化对冲部分成本压力 [3]