全新小鹏P7上市表现 - 全新小鹏P7于8月27日上市 共推出四款车型 起售价21.98万元[1] - 开售7分钟订单突破1万辆[1] - 全新P7是P7和P7i的升级款 在造型设计、底盘性能和车内空间上有进步[2] 产品改进与配置升级 - 改进车内空间 二排靠背座椅角度达30度 后备箱容积升级至575L 副驾驶可选装零重力座椅 全车33处储物空间[4] - 底盘融合AI智能 全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼 前窄后宽鸳鸯胎[5] - 搭载自研800V XPower电驱系统 四驱性能版电机功率最大达437kW[5] - 配置包括5C超充AI电池、Brembo四活塞卡钳、三颗自研图灵芯片（算力2250 TOPS）、87英寸AR-HUD、三轴灵动屏和20寸轮毂[7] - 24小时耐力测试成绩3961km 超过小米YU7的3944km[7] 销量表现与市场定位 - 小鹏汽车上半年交付19.72万辆新车 超过2023年全年交付量[1] - 7月交付36717辆 环比增长6%[10] - 全新P7目标进入纯电轿车销量前三名 当前同级车型中小米SU7和特斯拉Model 3领先 P7+月销超7000辆位居第三[9] - 第一代P7在2021年贡献小鹏汽车总销量的62% 2022年3月销量超9000辆[2] 公司财务与盈利目标 - 小鹏汽车最紧要目标是在2024年第四季度实现盈利[1] - 2024年上半年汽车销售收入312.5亿元 同比增长152.8%[12] - 上半年单车平均售价15.85万元 同比下降33.3%（2023年同期为23.76万元）[12] - 汽车毛利率同比提高6.6个百分点[12] 产品结构与价格策略 - 销量增长主要由MONA系列、G7和P7系列带动[1] - MONA M03截至7月交付15万辆 连续11个月交付破万 1月贡献过半月销量 补贴后最低售价不足10万元[13] - 2025款G6和G9起售价低于前代车型[15] - 旗舰车型G9和X9在高端市场表现沉寂 前7个月X9交付不足1万辆 不及2023年全年的四分之一[15] - 公司在售7款车型中5款为2024年上市[10] 未来产品规划 - 2026-2027年将是产品大年 新产品将覆盖10万元以上200万元以下不同价位 包含全尺寸SUV[17] - 2024年是改款大年 将完成主要在售车型改款[7]