鸿蒙生态大会智慧交通分论坛核心观点 - 2025鸿蒙生态大会智慧交通分论坛于8月30日至31日在深圳举行 政企产学研多方共同探讨交通行业数字化和智能化转型中开源鸿蒙的价值和结合点 [1] - 论坛聚焦开源鸿蒙在公路、铁路、公交、地铁等领域的实践和展望 鸿蒙生态在交通行业全面起航 [1] - 论坛发出"全面拥抱开源鸿蒙 共筑安全可靠、技术先进的交通智联数字化底座"倡议 推动开源鸿蒙在智慧交通更多领域落地 [4] 行业支持与协同 - 中国智能交通协会将全力支持鸿蒙生态共建 支持华为、佳都科技等头部企业、开发者、生态伙伴和用户的深化协同 [1] - 协会将加速推进"交通佳鸿"等开源解决方案规模化落地 共同推动鸿蒙生态迈向新高度 [1] - 广东省智能交通协会强调鸿蒙生态为广东省智慧交通发展提供可靠技术底座 [1] - 协会将重点支持广东省领军企业在技术共铸、标准共建、场景共拓三大维度深化交通领域鸿蒙生态建设 [1] 开源鸿蒙在交通行业的应用规模 - 基于开源鸿蒙的"交通佳鸿"等发行版已应用到10余个省份 [2] - 开源鸿蒙交通设备超过45种 在地铁、公路等六个领域多场景落地应用 [2] - 公路机电鸿蒙操作系统关键技术达国际领先水平 在全国11个省份应用示范 [2] 技术架构与解决方案 - "交通佳鸿"操作系统基于OpenHarmony与openEuler双技术底座 聚焦城轨与道路交通核心场景 [6] - 系统具备高可靠性、强实时性及多源异构设备互联能力 实现终端设备统一接入、智能调度和数据融合处理 [6] - "交通佳鸿"提出面向城轨的"三位一体"智慧车站解决方案 涵盖操作系统、硬件平台和软件平台协同建设 [7] - 城市道路层面系统通过接入信号灯、传感器与卡口终端 构建"感知—预测—决策—服务"闭环控制逻辑 [7] 产业影响与生态建设 - "交通佳鸿"落地意味着交通行业长期依赖进口系统、软件割裂、数据孤岛等问题正通过开源鸿蒙生态实现技术自主与系统统一 [6] - 佳都科技发起成立"开源鸿蒙 AI Model SIG"并率先贡献源代码 坚持"开源、开放、创新"原则 [5] - 开放原子开源基金会、工信部电子第五研究所等多家单位正推动开源鸿蒙技术从单一场景向跨行业生态共建跨越 [8] 行业发展趋势 - 国内智能交通建设从早期信息化系统部署转向互联互通、智能感知与协同控制 [7] - 全国城轨在建和规划线路持续增加 对车站自动化、乘客通行体验、设施运维效率提出更高要求 [7] - 道路交通系统面临信号控制、车路协同和数据实时响应等复杂挑战 [7] - 构建自主可控操作系统生态是提升城轨数字化水平、保障系统安全运行的关键基础 [7]