核心观点 - 2025上半年公司实现营收2.53亿元 同比增长40.38% 毛利率24.79% 经调整净利润-5.49亿元 亏损率同比大幅收窄 [1] - A1000系列高阶辅助驾驶芯片持续量产交付 C1200系列芯片商业化稳步推进并推出安全智能底座架构 A2000系列芯片正在进行辅助驾驶方案开发验证 [1] - 公司开发机器人"大脑"与"小脑"方案 L4智驾系统无人物流小车及智能影像解决方案 商业化场景进一步丰富 [1] 财务表现 - 营收2.53亿元 同比增长40.38% 其中影像产品及解决方案收入0.16亿元 同比增长25% 自动驾驶解决方案及产品收入2.37亿元 同比增长42% [1] - 毛利润0.63亿元 同比减少30.35% 毛利率24.79% 同比下降25.21个百分点 [1] - 研发费用率244% 管理费用率67% 销售费用率20% 同比分别下降137.12/34.06/8.03个百分点 [1] - 经调整净利润-5.49亿元 亏损率217% 去年同期为-6.02亿元 亏损率334% [1] 产品进展 - A1000系列芯片方案已在吉利银河E8、东风弈派007等车型量产出货 新增海外市场多家客户定点 [1] - C1200系列芯片开发的高速领航、城区记忆领航及记忆泊车功能在多城市完成测试 即将在新能源头部客户项目量产部署 [1] - A2000系列芯片支持城市NOA全场景应用 可扩展至L3/L4场景 涵盖Transformer大模型算法和端到端驾驶功能 目标年内与头部车企达成定点及量产合作 [1] 业务拓展 - 自研辅助驾驶功能实现从车位到车位的无缝导航辅助驾驶 覆盖高速、城际及城区等多种道路场景 [1] - 利用C1200系列芯片开发机器人运动控制"小脑" 以A2000芯片构建具身智能"大脑" [1] - L4智驾系统无人物流小车与合作伙伴共同打造 目前已持续出货 [1] 盈利预测 - 预计2025年营收8.64亿元 同比增长82% 2026年营收14.82亿元 同比增长72% [1] - 预计2025年毛利率47% 2026年毛利率52% [1] - 预计2025年净利润-7.44亿元 净利率-86% 2026年净利润-1.57亿元 净利率-11% 2027年有望实现利润端转正 [1]