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路歌毛利率超6%创近年中报新高 押注AI和大模型能否破局数字货运?

财务业绩表现 - 2025年上半年总收入30.3亿元 同比减少7% 主要因货运服务业务量下降[2] - 经调整净利润2676.1万元 同比增长7.04%[2] - 毛利2.02亿元 同比增长15.7% 毛利率从5.35%提升至6.65% 创近年中报新高[2][4] - 营业成本28.29亿元 同比下降8.3% 降幅超过营收降幅[4] 业务结构优化 - 货运服务线上GTV31亿元 货运平台服务线上GTV148亿元 平台总线上GTV规模179亿元[3] - 核心托运方年度留存率91.2% 显示存量客户维护能力强[3] - 通过精选高价值托运方客户和推广高毛利数据服务驱动盈利提升[2][4] - 研发投入4540万元 同比增长16.4% 销售费用3730万元 同比减少13.7%[5] 司机生态建设 - 卡友地带注册用户超350万人 覆盖298个城市[4] - 上半年从卡友地带转化至数字货运平台司机18.22万人 同比增长6.9%[4] - 转化比例从21.7%提升至22.4%[4] AI技术应用 - AI数字人"婷姐"覆盖全部物流项目 实现76%人力成本节约[6] - 通过高频互动获取第一现场数据 提升对托运方数据输出价值[6] - 与行业聚焦"交易匹配"不同 公司实现运营管理全链路端到端AI应用[6] - 未来将基于深度学习让AI全面接管运输管理场景 培养托运方自主运力管理能力[7] 行业政策影响 - 2025年6月出台的涉税信息报送规定标志行业进入合规化穿透式监管新阶段[7] - 政策将推动低效产能出清和竞争焦点从价格战转向数字化能力比拼[7] - 2025年成为行业合规转型与头部平台密集布局AI的关键年[7]