收益水平 - 机构购买运力对公司单位收益水平形成托底 [1] - 旅游航线淡季不淡或提升公司单位收益表现 [1] 成本控制 - 利用率回升、油价下降改善单位成本 [1] - 机队机型结构调整 单位成本或仍有改善空间 [1] 航线补贴 - 公司增加对偏远区域航线覆盖 [1] - 单位补贴收益或受益支线补贴新规持续上升 [1] 财务影响 - 25H1公司转回500万元单项计提减值损失 [1] - 账龄组合计提约1200万元 [1] - 关注潜在减值转回对公司盈利影响 [1]