核心事件 - 公司T300车型总装生产线及相关设备被法院强制执行拆除 导致今年无法复工复产[1] - 拆除工作于9月15日前完成 目前已拆除补漆线、PDI检查线等设备[3] - 一拍、二拍均已流拍 公司持续经营能力存在不确定性[1] 财务状况 - 2024年营业总收入5.58亿元 同比下降23.96%[6] - 2024年归母净利润亏损10亿元 同比增亏6.82%[6] - 亏损主要原因为计提10.14亿元资产减值准备[7] - 2024年汽车销量仅14辆 同比下降98.74%[6] - 2024年生产量为0辆 库存336辆[6] 经营状况 - 自2022年重整以来未恢复整车大规模产销[3] - 2025年上半年因缺乏运营资金未能实现复工复产[3] - 公司产品、技术、成本、市场等核心竞争力落后[3] - 曾计划通过海外市场开拓和成本优化恢复T300车型生产[3] 市场表现 - 9月1日股价涨停 收盘价2.83元 市值142.7亿元[4] - 当日涨幅10.12% 成交额12.56亿元[5] - 公司历史销量从2016年33万辆峰值降至2019年2.1万辆[5] 公司治理 - 2024年董监高薪酬总额954.91万元 同比增长61.45%[7] - 董事长胡泽宇税前报酬196.59万元[7] - 公司成立于1998年 总部位于浙江金华[5]