公司战略转型 - 发布"秘密宏图"第四篇章 重点转向AI和机器人领域 封面显示Optimus机器人操作汽车后备箱[1][4] - 计划通过汽车行业规模化生产经验实现机器人量产 建立机器驱动生产体系以实现生产力指数级增长[4] - 马斯克重申机器人业务战略地位 FSD和Optimus规模化是核心事项 预计未来约80%公司价值将来自Optimus机器人[4] 历史战略演进 - 2006年宏图1.0核心为电动车推广 分三阶段推进：Roadster跑车→Model S/X→大众化Model 3/Y[5] - 2016年宏图2.0聚焦可持续能源 包括太阳能屋顶、储能系统及扩充SUV/皮卡/卡车产品线 开发自动驾驶系统[5] - 2023年宏图3.0主张全面可再生能源转型 目标240TWh储能和30TW可再生发电 投资10万亿美元制造设施[6] 欧洲市场表现 - 8月欧洲多国销量大幅下滑：瑞典新车注册量同比下降超84% 荷兰降50% 法国降47.3% 丹麦降42%[7][9] - 挪威和西班牙市场虽实现增长（分别+21.3%和+161%）但涨幅远低于比亚迪（挪威+218% 西班牙+400%）[9] - 欧洲销量连续7个月下滑 产品线单一及车型老化（近5年未推新车型）是主因 马斯克争议言论影响品牌形象[11][13] 财务与市值 - 2025年第二季度营收224.96亿美元同比下滑12% 净利润11.72亿美元同比减少20.7% 为近十年最差季报[13] - 当前股价333.87美元/股下跌3.5% 市值约1.08万亿美元 年内累计跌幅超17%[7][13]