行业整体表现 - 8月全国乘用车市场零售195.2万辆 同比增长3% 环比增长7% [1] - 1-8月累计零售1469.8万辆 同比增长9% [1] - 新能源车8月零售107.9万辆 同比增长5% 环比增长9% 渗透率达55.3%创月度新高 [1] - 新能源车1-8月累计零售753.5万辆 同比增长25% [1] - 新能源乘用车连续6个月零售渗透率超过50% [1] 车企销量表现 - 零跑汽车8月交付5.71万辆 同比增长超88% 连续6个月居新势力交付首位 [2] - 小鹏汽车8月交付3.77万辆 创历史新高 [2] - 蔚来汽车交付3.13万辆 同比增长55.2% [2] - 比亚迪8月销售37.36万辆 [2] - 长安汽车8月销量23.39万辆 同比增长近25% [2] - 长城汽车8月销售11.56万辆 同比增长超22% [2] - 奇瑞集团8月销售24.27万辆 同比增长14.6% 出口12.95万辆创单月纪录 [2] 市场前景预期 - 9月进入"金九银十"传统旺季 国补资金落地及地方补贴密集跟进 [2] - 8月下半月积累复苏动能 预计9月市场表现优于8月 终端零售有望环比增长 [2] 上市公司股价表现 - 汽车整车概念股年内股价平均上涨7.02% [3] - 千里科技股价涨幅51.76% 8月生产1万辆同比增234.86% 销售1.11万辆同比增168.55% [3] - 江淮汽车股价累计上涨38.48% [3] - 曙光股份、比亚迪、安凯客车、宇通客车股价涨幅居前 [3] 企业财务状况 - 比亚迪上半年总营收3713亿元同比增长23.3% 归母净利润155.1亿元同比增长13.8% [3] - 比亚迪前8个月海外累计销量63.07万辆 全年目标80万辆 [3] - 安凯客车上半年营收15.9亿元同比增38.7% 归母净利润1840万元同比增153.5% [3] - 福田汽车、赛力斯、金龙汽车、中通客车净利润增幅均超70% [3] 新产品与战略布局 - 长安汽车下半年推出多款新车型 包括启源Q07激光版(9月上市)、启源A06和启源Q05(四季度上市) [4] - 中集车辆预计2025年下半年北美市场观望情绪缓解 三季度进入传统旺季 业务有望弱复苏 [4] 机构投资动向 - 二季度超八成汽车整车概念股获机构加仓 [4] - 13股机构持股比例环比提升超1个百分点 包括福田汽车、江淮汽车、中国重汽、宇通客车、上汽集团等 [4][5]