股东减持 - 实际控制人一致行动人四家股东在8月29日至9月10日减持1343万股股份 套现总额约8.8亿元 [1][2][5] - 减持股东包括邬建树 邬好年 宁波筑悦投资管理有限公司 派舍置业 均为一致行动人 其中宁波筑悦和派舍置业为清仓式减持 [2][10] - 减持价格区间在66元左右 减持期间股价累计涨幅接近30% 9月10日盘中触及阶段高点73.37元 [3][9] 持股变动历史 - 此次减持为公司上市十余年来实际控制人方面第一次减持 此前多次增持 累计动用资金超过3.4亿元 [1][8] - 减持前一致行动人合计持股10.29亿股 持股比例59.25% 减持后持股数量降至10.16亿股 持股比例降至58.482% [4][10] 财务表现 - 2020年至2024年营业收入从65.1亿元增长至266亿元 累计增长近3.1倍 净利润从6.28亿元增长至30亿元 累计增长3.7倍 [11][12] - 2025年上半年营业收入129.3亿元 同比增长5.83% 净利润14.57亿元 同比下降13.84% [1][12] 业务构成 - 主营业务为汽车零部件研发产销 包括NVH减震 内外饰 热管理 底盘等八大系统 [11] - 机器人相关业务2024年收入1342万元 毛利率59% 2025年上半年收入约766万元 同比增长22.12% 但毛利率降至30.56% 同比下降21.76个百分点 [13] - 机器人业务收入在总营收中占比不到0.1% [1][13] 股价表现 - 2019年至2025年股价累计上涨接近11倍 2022年7月达到后复权137元高位后经历两年下跌 2024年一度跌至70元以下 累计跌幅50%左右 [8][12] - 从2024年9月开始股价反转 2025年9月10日盘中最高价后复权接近159元 为上市后第二高点 [9][12] 客户与合作 - 国内市场与华为-赛力斯 小米 吉利 比亚迪 奇瑞 理想 蔚来 长城 小鹏等车企合作 单车配套金额及订单量持续提升 [12] - 国际市场与多家知名车企在新能源汽车领域展开全面合作 各项目快速推进 [12]