“以价换量”,方程豹们是否在饮鸩止渴?|记者观察
品牌销量目标与价格策略 - 方程豹品牌期望实现月销量2万辆并冲击3万辆目标[1] - 方程豹2024年上半年销量不足2万辆 通过全系降价5万元策略实现全年约5万辆销量[1] - 方程豹新车售价下探至20万元以下区间 较早期30-40万元定位明显下探[1] 以价换量策略的市场表现 - 方程豹钛3车型起售价13万元 8月销量9081辆且占比超55%[2] - 售价20万元以上车型增速明显弱于低价车型[2] - 东风日产N7起售价下探至11万元 较同级别17-18万元车型显著偏低[2] 价格战引发的行业现象 - 智界R7每销售一辆亏损3万元 品牌于6月宣布全系降价2万元[3] - 鸿蒙智行旗下智界R7和尚界H5较同级别车型价格明显更低[2] - 尚界H5面临亏损压力 华为希望通过销量提升摆脱亏损[2] 价格策略的连锁反应 - 降价策略引发老车主"价格背刺"抗议 智界品牌降价消息被紧急下架[3] - 以价换量导致消费市场对高端品牌定位认知困惑[2] - 车企面临销量增长与品牌贬值的双重挑战[3]