公司智驾整合进展 - 吉利研究院、极氪智驾团队和迈驰智行三大团队合并入合资公司重庆千里智驾 规模预计达3000人[2] - 实际合并团队约2000多人 主要包含极氪智驾团队和迈驰智行 吉利研究院仅象征性抽调部分人员[8] - 组织架构于9月8日通过宣讲会正式公布 采用矩阵管理架构[2] 组织架构设计 - 新设三个横向部门：CTO管理办公室由杨沐负责 预研产品线由袁平一负责 项目管理办公室由陈保成负责[2] - 杨沐主管算法研发、数据开发和预研开发 袁平一主攻端到端架构并需在四季度交付银河M9高阶智驾[5] - 陈保成管理原极氪智驾团队项目 侧重工程量产且职权范围更大[5] 团队分工与股权结构 - 极氪系承担量产落地项目 旷视系侧重智驾路线预研[6] - 重庆千里智驾为合资公司 重庆江河启兴、吉利和旷视各持股30% 路特斯持股5%[5] - 极氪团队从迈驰抽调100多名工程交付背景人员融合 目标冲击四季度智驾版本交付[8] 整合挑战与现状 - 原计划8月底完成整合 实际推迟至9月初才形成初步架构[9] - 双方团队合并意愿不高 办公地点未融合 目前仅杭州湾设有容纳20-30人的联合办公地[10][11] - 整合原则为"稳中求进" 保持原有汇报关系不变以避免重大动荡[11]