维护作业从早上9点持续至下午4点，重点完成了接入箱变的290米电缆及相关辅助设备的更换。作业过程中，运维人员严格执行停电、 验电、挂接地线等安全措施，拆除老旧线缆并清理电缆沟，重新敷设新电缆。更换完成后，运维人员对电缆进行了绝缘电阻测试、交流耐 压试验及相位核对，所有设备调试合格后恢复送电。此外，运维人员还对低压箱变的通信、监控系统、岸电云平台、消防设施、设备锈蚀 情况、安全标识牌及周边环境进行了全面检查和维护。 据悉，岸电系统建设前，靠港游轮通常依靠柴油发电机维持供电，不仅噪音大、运行成本高，还会排放大量二氧化碳、硫氧化物和颗 粒物，造成空气与噪声污染。岸电系统投运后，实现了船舶靠港期间能源使用的绿色转型，2024年累计使用岸电约5万千瓦时，与传统柴 油发电相比，相当于减少消耗柴油约12.8吨，减排二氧化碳约40.2吨、环保效益显著，真正实现了船舶靠港期间的"零排放、零污染、零噪 音"，对改善沿江空气质量、保护长江水域生态环境具有重要作用。 "现在使用岸电后，电压稳定，没有噪音和空气污染，工作环境大大改善。以前靠港时柴油发电机不仅吵，还有呛人的油烟，现在这些 问题都解决了。"一位游轮电气运维师傅说道。为保障 ...