公司管理层动向 - 首席执行官埃隆·马斯克于9月12日在公开市场购买257万股公司普通股，价格区间为每股372.370美元至396.540美元，价值约10亿美元 [1] - 公司股价在消息公布后盘前大涨近6%，前一交易日曾上涨7.3% [1] 中国市场表现 - 中国市场出现积极信号，Model Y L车型预计交付时间已变为2025年11月，显示10月份可售车型已售罄 [2] - 2025年上半年公司在中国市场销量为26.34万辆，同比下滑5.4%，大幅跑输中国新能源汽车整体40.3%的同比增长 [3] - 2025年8月公司在中国批发销量为83192辆，尽管同比下滑4%，但环比增长22.6% [3] - 公司于9月1日将Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元下调至25.95万元，以促销提振销量 [3] 欧洲市场表现 - 欧洲市场销量整体疲软，8月在德国新车注册量下降39%，前八个月注册量暴跌56% [3] - 8月在法国注册量同比下降47.3%，在瑞典注册量同比暴跌超84%，在丹麦销量同比下降42%，在荷兰销量同比下滑50% [3] - 挪威和西班牙市场表现亮眼，8月在挪威新车注册量增长21.3%，在西班牙销量从去年同期的549辆增至1435辆，增幅达161% [4] - 特斯拉德国工厂由于销量数据出色，下半年电动汽车产量已进行上调 [4] 行业竞争与产品分析 - 中国新能源汽车市场2025年上半年整体销量达693.7万辆，同比增长40.3%，渗透率达到44.3% [3] - 公司在欧洲面临产品阵容单一、车型陈旧挑战，自2020年推出Model Y后未发布新的大众市场车型 [4] - 中国新兴竞争对手和传统汽车制造商推出大量新车型抢占市场份额 [4]