行业竞争格局转变 - 智能电动汽车竞争焦点从电动化转向以人工智能为核心的智能化 [1] - 人工智能技术正在重塑汽车行业格局并影响每家汽车公司发展 [1] - 智能座舱技术迭代重要性在辅助驾驶成为焦点后显著提升 [3] 上汽集团智能化布局 - 上汽集团乘用车品牌荣威全球首搭豆包深度思考大模型的新车型M7 DMH正式上市 售价8.58万元起 [3] - 与行业多数简单模型接入方案不同 荣威采用深度共创模式实现真正定制化融合 [4] - 通过整车SOA架构接入350+车端状态信号与8000+汽车专业知识数据 [13] 技术差异化优势 - 豆包大模型具备深度思考能力 可拆解信息结合场景推测用户真实意图 [4] - 覆盖15大核心场景包括百科查询编程技巧医学咨询法律规章 实现高频需求与长尾场景兼顾 [5] - 采用云端NLP大模型对话链路 突破传统规则限制实现感知精准控制自由服务智能 [13][14] 产品功能创新 - 实现从指令式到自然人机交互的革命性跨越 支持300+车控能力和1000+接口联动 [7] - "汽车大师"功能可即时解答车辆功能图标含义性能指标等车内问题 [8] - 具备强大记忆贯穿能力 可基于历史交互提供个性化关怀建议 [6] 产业合作模式 - 硬件厂商与科技巨头深度协同的新产业模式 最大化利用各自优势加速技术迭代 [17] - 合作基于荣威整车SOA架构和豆包大模型技术 实现深度协同开发 [12][15] - 项目初期明确构建"以人为中心"的智能移动空间的共同价值取向 [15] 行业发展方向 - 汽车产业从硬件驱动转向软件定义 AI+汽车成为下一阶段研发焦点 [11] - 智能汽车从点到点出行工具转向提供更具价值的出行体验 [17] - 行业发展呈现从"功能"到"体验"的终极转变趋势 [19]