产品设计调整 - 公司正在重新设计车门把手，寻求将电子和手动解锁装置合二为一，旨在使紧急状况下的操作更直观 [1] - 设计调整由公司资深设计主管弗朗兹·冯·霍尔茨豪森确认，但未说明具体原因 [1] - 公司正在研究中国市场潜在调整的细节，并已准备好进行必要调整 [4] 安全监管与问题背景 - 美国国家公路交通安全管理局对特斯拉Model Y展开调查，原因是该车型的电动车门把手可能存在失灵问题 [1] - 特斯拉车门把手设计因多起导致乘客被困车内的安全事故受到审视，彭博社披露了一系列因断电无法开门导致的受伤或致命事故 [1] - 特斯拉车辆配备车内手动开门装置，但其位置可能难以找到，尤其是在后排，且不同车型位置不同，断电时外部门把手也可能无法使用 [2] 行业监管动态 - 中国监管部门据称正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手 [3]